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    Message  olyve Mer 12 Déc - 15:55

    la bm limite je lui garderais les jantes mais montées en taille basse Twisted Evil
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    Message  Le connard Mer 12 Déc - 16:34

    La bmw je suis supposé lui monter les jantes d'e39 (mais je sais pas si ça monte)

    Si jamais ça passe, voilà le modèle :

    L'atelier du connard - Page 12 PH-120009999

    Sauf que la mienne sera bien plus root's...

    Sinon, la deuche, pas de projet rod en vue, mais une greffe de cellule camping car à l'arrière...
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    Message  Le_PreSSCuRSeuR Mer 12 Déc - 16:39

    Aaah ok, j'aurais pensé un deuxième moteur derrière, pour faire du drift et du franchissement Very Happy Mais on bon gros moulin bien coupleux ! What a Face
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    Message  olyve Mer 12 Déc - 16:46

    Le connard a écrit:L'atelier du connard - Page 12 PH-120009999

    ah oui , belle gueule montée gros comme ça Twisted Evil
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    Message  luffy-san Mer 12 Déc - 21:05

    kub a écrit:Tu la monte en propultion avec un gazogène pour la faire rouler avec la post combution?
    une 2CV a la gaston lagaffe

    sinon oublie pas de mettre du chauffage dedans :
    http://www.lelombrik.net/images/44958/chauffage-interieur.html
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    Message  luffy-san Mer 12 Déc - 21:10

    le prochain défi de Mr connard:
    https://www.dailymotion.com/video/xvrfki_tank-fait-maison-en-syrie_news#.UMjyiazedVM
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    Message  guigui_customs Dim 16 Déc - 19:32

    fai un rod de batar avec le deuch sa le feraisss aprés , toute suite sa va le faire sur cette poubelle :mrgreen:
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    Message  Elomeo Dim 16 Déc - 20:17

    Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil



    C'est ce que je ferais...mais je ne suis pas Le Connard...... :mrgreen:
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    L'atelier du connard - Page 12 Empty Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard Lun 17 Déc - 15:44

    Un peu de news par ici :

    http://zaynekworks.over-blog.com/pages/BMW_2800_E3_73-8459201.html

    L'atelier du connard - Page 12 3131806774_1_2_5o0q1BFF


    Dernière édition par Le connard le Lun 17 Déc - 16:48, édité 1 fois
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    Message  olyve Lun 17 Déc - 15:56

    pas bon le lien mister Wink
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    Message  Elomeo Lun 17 Déc - 16:10

    http://zaynekworks.over-blog.com/pages/BMW_2800_E3_73-8459201.html


    What a Face
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    Message  Le connard Lun 17 Déc - 16:48

    C'est corrigé, thanks Wink
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    Message  bousk Mar 18 Déc - 7:17

    Tu n'as un vieux mécano a la retraite qui traine dans ton coin pour régler une auto de sa génération...?
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    Message  Le connard Mar 18 Déc - 8:23

    Faut que je voie mais ça se trouve pas comme ça un bon mécano à l'ancienne...maintenant ils se trimballent tous avec une valise diag... Rolling Eyes

    Mais bon, les zénith faut les régler souvent...pis double carbu triple corps Evil or Very Mad à priori c'est vraiment l'usine à gaz...
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    Message  bousk Mar 18 Déc - 8:47

    Mouais,j'imagine.... Rolling Eyes
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    Message  discoboy Mar 18 Déc - 22:12

    ah le zenith je connais bien j'en ai eu une flopée sur mes zopels et mercos...le truc c'est de les avoir bien nettoyé,verifié les jeux dans les axes et papillons et verifier les liaisons.une fois que ca c'est bon yapuka regler mais avant ca sert à rien si c'est pas nickel.sur mon admiral 2.8l j'ai jamais eu de soucis avec une fois bien révisés. :cache:
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    Message  Le connard Mar 18 Déc - 22:15

    Et la conso, ça donne quoi? avec les carbs bien réglés?
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    Message  Rot un Wiss Mar 18 Déc - 23:27

    discoboy a écrit:ah le zenith je connais bien j'en ai eu une flopée sur mes zopels et mercos...le truc c'est de les avoir bien nettoyé,verifié les jeux dans les axes et papillons et verifier les liaisons.une fois que ca c'est bon yapuka regler mais avant ca sert à rien si c'est pas nickel.sur mon admiral 2.8l j'ai jamais eu de soucis avec une fois bien révisés. :cache:
    C'est plus ou moins ce que je voulais faire comprendre....Mais Le connard est une tête de mule de lorrinchien! :mrgreen:
    Il a son idée et je pense qu'il va la mettre en œuvre! Et se couillue s'en sortira (une fois de plus) sans trop de dégats budgétaire....
    Tant mieux si il arrive au résultat qu'il voulait et on l'applaudira!
    Vive Le connard!!! cheers
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    Message  Le connard Mer 19 Déc - 7:17

    Mais j'ai jamais dit que c'était pas possible Laughing

    J'ai juste dit que c'était plus simple, plus logique, et moins cher de changer le moulin Cool

    Pis moi j'aime bien partir à la perpendiculaire de ce qu'aurait fait un gars normal Twisted Evil
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    Message  discoboy Mer 19 Déc - 9:09

    oui je te comprends j'aime bien aussi me faire chier avec des montages pas conventionnels...sur ma manta quand j'ai monté le 1600 de vectra j'ai du faire un max de modifs qui faisaient peur à tout le monde: découpe de la cloche d'embrayage,mixage des culasses/contres culasses etc mais quand ca a tourné j'étais content de moi.et 3 mois apres je vire tout pour monter un 6 en ligne plus long de 43 cms qu'un 4 pattes std... Laughing Suspect prochain montage une manta pour le drag avec un v8 rover ou un 7mgte de supra... Shocked

    bref oui sur l'amdiral 2.8L avec 2 zenith j'étais à entre 13 et 18L... tongue c'est sur qu'en injection ca picole un peu moins quand meme mais bon pour une utilisation loisir ca me gène pas.
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    Message  Le connard Mer 19 Déc - 14:26

    Bah je vais quand mêm efaire uen tentative pour faire tourner le bloc rond...

    J'ai un souci d'allumeur exposé ici, pour ceux qui ont 5 min Wink

    https://retromods.forumactif.com/t851p15-question-remontage-d-allumeur-sur-bmw-e3-page-2#31569
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    Message  ug Jeu 20 Déc - 0:02

    http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/409316861.htm?ca=20_s

    Je me disais que même si c'est pas le style que tu prévois.... ça pourrait peut être le faire. Wink
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    Message  Le connard Jeu 20 Déc - 8:07

    Merci mais j'ai déjà 4 sets de jantes bmw potentiels pour elle...pis je veux du grand et large... Wink
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    Message  Le connard Jeu 20 Déc - 17:23

    Aujourd'hui on s'est un peu énervés Laughing

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    Message  Elomeo Jeu 20 Déc - 17:48

    Bande de sauvages....... Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil





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