L'atelier du connard

J'ai chercher, et n'est pas trouver de modele pour Aerodeck... Merci alors je vais peut être voir.

Et pour la boule, est ce qu'un autre model qui a plus de longueur?

Au cas ou, j'ai une boule du Zafira qui traine......je peux regarder l'entraxe et l'ecart....

TheRider, la ref de l'attelage c'est : BOSAL 020671
http://www.yakarouler.com/reference/bosal/honda-accord/020671,9,160

Elo, si tu peux me donner les cotes de ta boule ce serait sympa

90 mm pour l'entraxe et 80 mm d'ecart entre le le centre de la boule et "l'applique d'attelage"......


Je m'exprime mal .....deolé...mais je sors d'un repas bien arrosé......je pourrais faire des photos plus causantes demain si tu me le rappelle....

okay! va décuver tranquille

Rendez vous pour voir la bavaria lundi...

ça va être noël avant l'heure!

Merci le connard! Et pour le faisceau tu as pris quoi? (mode relou )

Pas de souci

Le faisceau est livré avec, y'a juste à le connecter.

Pour le montage prévoir perceuse, scie sauteuse ou grignoteuse, clé dynamo, et zou!
Y'a une découpe à faire dans la jupe du parechoc.

Ah oué bien! Le mien n'est pas du tout monté pareil jte mettrai une photo comme je l'avais promis.

Salut.......ca y est, me v'la ...j'me suis sorti de ce week-end "chargé"...









Si ca peut te servir......

Merci elo mais le mien est un col de cygne, donc pas du tout la même platine...mais je vais me démerder t'inquiète

Sinon, des nouvelles du jour :

Bon, j'ai craqué.
De toute façon c'était sur...

Je surkiffe. BMW 2800 de 1973, même année que ma 220/8, un bon cru...
Dedans, ça sent comme une vieille BM, elle est plutôt saine, peu voir pas de rouille, le moteur tourne, mais pas rond, surement l'allumage...La boite (BVM4) va très bien, ainsi que le reste de la transmission qui à l'air opé...
Ses défauts : du cosmétique, les sièges, le tdb un peu craqué, quelques bosses minimes, la pompe à eau qui goutte, sa conso qui ne sera pas raisonnable... bref des conneries...

Je pense pas la refaire nickel, juste la fiabiliser, la repeindre et lui claquer des roulettes dignes de ce nom, et bien sur, virer quelques spires

Bravo.

J"ai vu un truc pareil sur LBC.....

Belle acquisition......une BMW peu commune ......j'adore, bien joué Le Connard .....



39 ans la caisse !

Ouai, félicitation, bien joué

Du coup tu remplace ta BM trop récente (RIP) par une ancienne et ça c'est Retromods

Joli achat !

J'y connais pas grand chose en BM, mais celle là on voit que c'est pas la version "du pauvre"

Merci les mecs

Oui en effet, l'e39 me filait des boutons à la longue de toute façon...tout ce qui dépasse 96, c'est pas pour moi...
Là au moins je repars sur un truc dans mes cordes... Quoi? pas moyen de trouver un allumage neuf? Qu'à cela ne tienne, je swappe en 3.5i...

Tu as raison presscurseur c'est pas une caisse de pauvre, 16chevaux, à l'époque c'était une caisse de gros bourgeois, elle à par la suite été remplacée par la série 7...Par contre, à la même année, ma mercedes à une direction assistée!

Marc, oui, en effet, elle vizent bien du bon coin (un mec super cool vers brumath, il avait aussi une e39 et une e30 cab!
Si tu veux venir faire un essai t'es le bienvenu 'vordommi!

T'es un Dieu!et toujours surprenant

beau bac çà!

belle acquisition!

Merci

Sinon, y'a du nouveau coté deuche :
http://zaynekworks.over-blog.com/pages/Citroen_2cv_AK400_72_Operation_saucisson-8289707.html

ohhh elle leve la papatte pour pisser!!
bien élevée la petite

donc tu passe du coté levant au coté envahissant (pour les voitures)

Eh bien t'en as de ces caisses!
Vraiment pas mal la BM un beau modèle.

Ouw OO
Superbe!
La grande classe!

c'est peu de le dire !!

Sympa cette photo......j'y vois l'idée d'un gros delire Rod.....

Tu la monte en propultion avec un gazogène pour la faire rouler avec la post combution?

Belle achat la BM et vous avez pas chaumer non plus sur la 2cv