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    L'atelier du connard

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    Le connard

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    L'atelier du connard

    Message  Le connard le Mer 11 Mai - 23:31

    Salut les filles

    Je viens vous parler un peu de moi, de ma vie passionnante au milieu de tubes de graisse et de piles de pneus. Comme vous, je bosse 40h / semaine comme un connard, de nuit, sacrifice nécessaire à pouvoir me défouler la journée au milieu de moteurs et de bidons d'essence...

    Je vous fais visiter?

    Allez, on commence par mes dailys :

    Daily utilitaire : Volvo 245, 91, 2.4D, je viens de l'acheter, il est sur pattes depuis deux jours donc je le découvre...et déjà, je l'aime.
    Il va rester stock, conservation du patrimoine de youngtimers oblige.

    Daily pour les trajets "officiels" : Honda Legend 3.5 v6 de 96, full options, une belle bête...Qui elle aussi restera stock.

    Une photo des deux :


    J'ai aussi en daily une golf 2 1.6D, sur filetés et jantes larges, mais elle est interdite de forum sous peine de créer une émeute, elle m'a valu un ban la dernière fois que je l'ai postée, donc c'est une caisse "undercover" Laughing

    Ensuite vient la partie des caisses à savon :

    Projet restau : Honda prelude 2.0i 16s de 86, série limitée 500ex, au programme mise à nu et optimisation légère, notamment au niveau du poids et de l'ergonomie mécanique (faciliter la maintenance : sortir le moulin en 2h maxi, etc...) Au final, elle aura un poids à 3 chiffres, sera d'aspect origine hormis des BBS en 15 et un bon posage + peinture full black. Elleest actuellement sur cales, en cours de démontage.

    Projet fun : BMW e28 528i de 85, au programme (en cours) préparation légère dans le but de tester ma résistance au mouillage de froc, notamment grâce à l'utilisation d'un autobloc de m5, de suspensions sport, de jantes larges, d'un bon allègement, et d'une réfaction du train arrière et d'une révision moteur... Le spièces sont commandées, j'en ai déjà une bonne partie, j'attends que les maçons finissent un mur à l'atelier, et je la pose sur cales pour le début du festival. A suivre prochainement Laughing
    PS : ça drifte sec ce joujou, les chevaux sont bien là et le poids est contenu, donc la limite pour passer un virage, c'est ce qui se trouve au fond de ton slibard...

    Photo des deux bruleuses de gomme


    Pour le week end, j'apprécie écumer les routes de campagnes, vitres ouvertes et les stones en fond...puis quand vient le moment de se poser, comme un escargot, on à notre maison au cul : la 405 bed and breakfast, qui vient de sortir de l'atelier et d'être testée le week end dernier Wink
    [img][/img]

    Mon collector, qui sort très peu pour pas la borner : Honda legend coupé v6 2.7, un kiffe absolu, portières sans montants, full options, BVA, made in 1989


    Les deux legend


    Et pour finir, 2x2 roues pour rester dans la bonne catégorie sur le forum... mes VAL (véhicules d'arsouille légers)
    VF1000F Interceptor de 85 et CBR1000F de 89, full stock.


    Bon, pas très "mod" mais bien "rétro" quand même...mais je pense être dans la bonne philosophie sur ce forum, puis si je dérange, vous me le direz, puis je vous insulterais, etc...puis je me ferais ban, et je reviendrais lurker sous un faux pseudo, en bon connard Wink
    Mais vous inquiétez pas, j'ai prévu du bien gras pour cet été, vous serez pas déçus...

    Allez la bise les loulous!


    Dernière édition par Le connard le Ven 22 Juil - 11:37, édité 9 fois
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    Re: L'atelier du connard

    Message  olyve le Jeu 12 Mai - 2:01

    saloute , content que tu nous ai épargné la golf , il y a quand même bien plus intéressant dans ta collec de rides :mrgreen:
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    Re: L'atelier du connard

    Message  guigui_customs le Jeu 12 Mai - 7:42

    bien a part toi aussi tu fait des trucs sympas bien joué
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    Re: L'atelier du connard

    Message  BenouZ le Jeu 12 Mai - 10:46

    mais non,c'est parfait tout çà

    le remorque jager,la prelude est ses jantes,et tes bonnes vielles briques sont tout ce qu'il faut Very Happy Wink
    amuse toi,et amuse nous bien :mrgreen:
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    Le connard

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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Jeu 12 Mai - 12:37

    Quoi? je me prend même pas des remarques parce que mon carter fait pas du snowboard dans les ronds points? Mais c'est la terre promise ici Laughing

    Wink
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    olyve

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    Re: L'atelier du connard

    Message  olyve le Jeu 12 Mai - 15:29

    ouais enfin pousse pas trop , sont vachte hautes tes caisses.....











































    boah si on peut plus rigoler lol! lol!
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    BenouZ
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    Re: L'atelier du connard

    Message  BenouZ le Jeu 12 Mai - 19:22

    t'as une palette de caisse a envier pour tous passionnés que nous sommes
    les legend,rien que çà
    et le restant comme la bm ou la volvo qui sont des grands classiques a posseder un jour
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    Re: L'atelier du connard

    Message  Madmat02 le Jeu 12 Mai - 19:33

    ça c'est bien vrai Wink

    par contre c'est vrai que le carter des bécanes pourrait frotter de temps en temps :mrgreen: Very Happy

    Elles sont bien belles aussi, le VF c'est une moto mythique aussi, j'ai quelques vieux Moto Journal qui datent de sa sortie, on la voit à Daytona, au Mans aussi je crois Wink Je mettrais des tofs de ça à l'occasion si j'oublie pas Rolling Eyes

    Pour les caisses, j'ai hate de voir la suite des projets sur l'E28, et d'avoir encore plus de tofs de toutes (avec un petit faible pour la prélude)

    Par contre la Golf, je l'ai jamais vu moi, tu peux pas mettre une photo pour voir à quoi ça ressemble Laughing Laughing
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    BenouZ
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    Re: L'atelier du connard

    Message  BenouZ le Jeu 12 Mai - 19:53

    Madmat02 a écrit:

    Par contre la Golf, je l'ai jamais vu moi, tu peux pas mettre une photo pour voir à quoi ça ressemble Laughing Laughing

    non il l'a brulé Laughing
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    Le connard

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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Jeu 12 Mai - 22:26

    Non je l'ai pas brulée mais croyez moi vaut mieux pas que je la poste, y'a trop de jaloux qui vont critiquer, de rage de pas en avoir une aussi classieuse :cache:

    Par contre je vous mettrais des photos des autres projets...

    D'ailleurs, voilà quelques biscuits apéritif :

    L'attelage pivotant de la volvo
    http://www.youtube.com/watch?v=5icwsokqZXI

    Sa suspension gonflable (eh oui, je suis sur air d'origine...Haters gonna hate...) :bball:
    http://www.youtube.com/watch?v=6PGuTbuvjsE
    Faut mater le pare choc pour bien la voir descendre puis remonter

    Le mano est sous le capot, on gonfle avec une gonflette...
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    Le connard

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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Ven 13 Mai - 3:08

    Allez, je me fais chier au boulot, je vous fait une petite compile de quelques unes de mes machines, du présent et du passé...Ce sont exclusivement des caisses que j'ai possédées, sauf la prelude blanche que je n'ai que repeinte pour un pote...

    Legend coupé


    J9 baroudeur




    Alors c'est qui le patron?

    Mon daily quand je vivais en UK, acheté 400£





    Ma bien aimée 124 (don de mon grand père) qui à mal fini (usure extrème)




    Caravane de 67




    Celle d'un pote, que j'ai repeinte




    Mon ex amboulantz











    Ma ptite pistarde


    Remplacée par le 2.2 Vtec :love: mais trop récente pour moi, j'ai pas supporté...



    Table basse v6




    Mon ex 300TD...fap fap fap fap


    1è remorque/bagnole sur base shuttle








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    Re: L'atelier du connard

    Message  Madmat02 le Ven 13 Mai - 7:53

    Shocked Shocked les vélos, j'avais déjà repéré un tas sur la photo de la remorque 405, mais t'en as beaucoup plus en fait :mrgreen:

    et j'adore ta table basse What a Face

    bref un bon petit tour du propriétaire, Hallucinant tout ça cyclops
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    BenouZ
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    Re: L'atelier du connard

    Message  BenouZ le Ven 13 Mai - 10:49

    VLA LE PUTAIN DE DELIRE!!!!! What a Face What a Face What a Face

    serieux c'est du fun a 200% et c'est pas fini a mon avis car il a de la ressource le connard Laughing
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    Le connard

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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Dim 15 Mai - 16:42

    Ce week end, arrivée au bercail d'un nouveau monstre...

    Mercedes 190E 2.3 16
    185 chx, culasse cosworth, autobloc, boite getrag 1è en bas, suspension à correcteur d'assiète, manos, kit carrosserie, intérieur cuir 4 baquets... Porn!!!

    Mais...choc AV AR, les brancards avant ont bougé de 20 cms chacun...à l'arrêt depuis 1996...
    Le moteur tourne mais ne démarre pas, tournait il y a un an.

    J'ai racheté ça au père de mon meilleur pote, on l'à ramenée au hangar avec mon père qui tractait en 2g Laughing

    Je sais pas encore exactement ce que je vais en faire, mais une 2.3 16 c'est jamais perdu...
















    Dernière édition par Le connard le Dim 15 Mai - 21:30, édité 1 fois
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    BenouZ
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    Re: L'atelier du connard

    Message  BenouZ le Dim 15 Mai - 19:23

    ah là c'est touchant quoi Very Happy

    sauve au moins la mecanique pour une autre Cool

    car sinon il est vrai qu'un 190 2.3 16,c'est une caisse d'homme qui doit grave envoyer la purée passé la moitié du compte tours Twisted Evil
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    ug

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    Re: L'atelier du connard

    Message  ug le Lun 16 Mai - 9:18

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    Re: L'atelier du connard

    Message  Madmat02 le Lun 16 Mai - 10:39

    Bien la petite nouvelle, y a du taff, mais bon, la caisse est plus renforcée que celles des normales????

    par contre le swap sur 230S, je le ferai pas, c'est deux philosophie différente je trouve, sur un W111 tu mets un gros V8 oui, mais pas un moteur 16S rageur dans les tours, là faut une caisse bien joueuse plutot Laughing


    Dernière édition par Madmat02 le Lun 16 Mai - 16:42, édité 1 fois
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    bousk

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    Re: L'atelier du connard

    Message  bousk le Lun 16 Mai - 13:35

    sa dèpend si tu swap aussi les trains roulants.... :mrgreen: Twisted Evil
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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Lun 16 Mai - 13:45

    J'avais pensé swapper le pont autobloquant et les trains sur une 190 normale, pour avoir une drifteuse à pas cher, mais pour ce qui est du bloc, je me sens pas trop de le refaire, y'en à pour du temps et de la thune...

    M'enfin je sais pas trop...je vais tenter une vente en pièces sur LBC pour voir ce que ça donne...
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    Re: L'atelier du connard

    Message  guigui_customs le Lun 16 Mai - 18:21

    oui oui vend sa sur lbc sa sera le mieu pour toi Wink
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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Lun 16 Mai - 18:32

    Je surkiffe la banquette arrière baquets!

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    twane02

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    Re: L'atelier du connard

    Message  twane02 le Lun 16 Mai - 18:33

    je suis fan de l'idée d'un bon sleeper 2.3 16s pirat

    genre dans une caisse phase 1 basique, pc gris etc comme ça

    bon c'est vrai que c'est plus raisonnable de trouver acheteur sur lbc (quand le site remarchera Mad )

    il a quoi le moteur?
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    Re: L'atelier du connard

    Message  Le connard le Lun 16 Mai - 21:10

    twane02 a écrit:je suis fan de l'idée d'un bon sleeper 2.3 16s pirat

    genre dans une caisse phase 1 basique, pc gris etc comme ça

    bon c'est vrai que c'est plus raisonnable de trouver acheteur sur lbc (quand le site remarchera Mad )

    il a quoi le moteur?

    Exactement Laughing ce serait trop ça, remontage et préparation d'une 190 arrachée genre taxi allemand rouillé...avec les organes de la 2.3 16...je crois qu'elle existe de 1.8 (109 chx) à 2.6 (160chx), y'a déjà de quoi faire avec un bon allègement et une prépa chassis, y'a déjà de quoi se taper des barres...

    J'ai testé en volvo, y'a pas mieux que de claquer un gros travers dans un rond point sous la pluie dans une caisse de papa bien break et bien 80's pour faire halluciner le kéké en e46 Laughing

    Mais bon, c'est bien beau d'acheter des caisses tous les 10 jours, à un moment faut aussi penser à financer tout ça Laughing la mercedes est sensée booster le budget dédié à la 528, vaut mieux en avoir une bien propre que deux demi projets...Donc je vais commencer par la démonter et mettre une annonce, on verra ce qui se passe...Si après il me reste des pièces détachées intéressantes, on pourra toujours voir pour remonter une 190, mais ce sera pas pour tout de suite...

    Le moteur n'a rien de spécial, il tournait jusqu'à il y a un an, mais là il ne démarre pas...Il n'est pas bloqué, et si ça se trouve c'est juste une panne sèche, mais comme il à été arrêté 15 ans, faut de toute façon ouvrir et changer joints, etc... donc de toute façon y'a des heures à passer dessus...

    Mais bon, rien que la culasse cosworth vaut déjà son pesant de cacahuètes...
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    twane02

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    Re: L'atelier du connard

    Message  twane02 le Mar 17 Mai - 7:23

    t'as pas tord, surtout qu'avec le 528 tu tiens déjà une très très bonne propu Twisted Evil
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    Re: L'atelier du connard

    Message  henri le Mar 17 Mai - 10:04

    quelle collec'! wooaa chapeau! je me souviens de ta 528, sympa Wink la mercos, mmm là c'est du gros dossier, car on en voit plus du tout celle là Very Happy

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    Re: L'atelier du connard

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