Les caisses à mymy

Petite photo de famille avant d'aller passer la contre-visite de l'utilitaire.




Ct validé!
J'ai passé la SR aussi 2 jours après, tranquille pour 2 ans également!

Et enfin mon anti-brouillard branché.  

Tu as fait quoi au siège? Je pige pas. scratch: 

Et les jantes j'aime bien moi, un petit coter record de vitesse!  

J'avais vu sur le Smartphone les jantes, mais trop chiant de repondre avec ça......moi je trouve que ca va plutot bien aussi............



Pour le siege, ce n'etait pas la meme couleur de tissu a mon avis.....bien joué, j'aime le coup des Colson.... 
Bien propre l'interieur.... 



Mono-brouillard..... 

Merci!
Pour le siège, d'origine sur le SR ils ne sont pas "baquet".
J'avais refait le conducteur, et là c'est le passager qui est fait maintenant.
Si tu regardes bien, on voit que le dossier du siège d'origine est bien plus plat.

ils ont l'air bien conforts! Moi j'aime aussi les jantes mais faudrait lui trouver un set de vieilles gotti ou autres pour le finaliser  

Il n'y a pas très longtemps j'avais trouvé sur lbc un jeu de gotti en 15, bi-ton, dans le style des jantes de clio 16, mais le mec voulait vendre ça 1500e, soit disant que ces jantes étaient monter sur 205 T16 en rallye ... (qui sont en TRX logiquement...)

Quelques news.
Nouveau job à venir lundi, GTI en vente, du coup besoin d'un mazout.
Normalement je prend le train demain pour descendre chez un ami à Perpignan, et samedi il me conduira sur Rodez pour aller chercher mon nouveau chameau...  

Alors c'est une française des années 80, 1l7d avec un déguisement de sportive qui lui va très bien. Comment ça du tuning?  
Je ne vous en dis pas plus...  

205 d,en mode gti,mais pas sure qu'il y avait des 1.7L la dessus,j'y connais rien en 205....

Oui c'est le 1l7 sur la 205, mais non ce n'est pas une 205.
Trop banal, et trop vu le kit gti là dessus

une 309 alors 

Non plus.  

405 en Mi16  

Bx ?

il y a bien longtemps
lorsque j'etais sur France , j'ai réparé un break 305 GTX mais preparée par Almeras avec une bouilleur de 205 GTI 1900 cc
il etait magnifique avec la meme couleur que le tien et les bandes autocollantes specifique au GTX...

huuuuuummmmmmm dommage que tu n'aies pas de photos de cette 305 préparée almeras ....

Makanenn a écrit:huuuuuummmmmmm dommage que tu n'aies pas de photos de cette 305 préparée almeras ....

ben la meme que celle de mymygld sauf que c'etait un sleeper pur    

Ni 405, ni bx. 
C'est une auto beaucoup moins courante encore.


Sinon le break gtx est un peu le grale du passionné de 305.
Déjà d'origine avec le 1l9 de 105cv c'est sympa, mais avec un moteur de Gti préparé...
 

Visa !

Yes!
Mais pas banale, elle a le kit carrosserie de la chrono!
Je suis sur la route du retour avec.
Photos demain car je rentre cette nuit!

cool!Je veux la voir!

Alors voici pour le moment les photos de l'annonce et une prise vite fait sur une aire d'autoroute.
La suite et le détail demain, je vais me coucher, la route a été longue!

Oooooh
pose un hdi dedans  

Alors la base est une visa RD sur laquelle l'ancien proprio à greffé un kit chrono.
Le train avant sur les visa diesel est celui de la 205.
Les jantes sont en 13" issues d'une 309, peinte en grise avec un cerclage chromé venant de jantes de samba.
Sinon Il a monté une barre stab de c15 (version 750kg de charge utile je crois, la plus grosse quoi).
L'auto vire à plat c'est impressionnant. C'est la version Activa du pauvre!
Les pneus sont en 165/70 au lieu des 145/80 d'origine.
Sur le ct juste 4 lignes. Plaquettes de freins, ripage, usure irrégulière des pneus, et défaut d'étanchéité moteur.
Gros suivis sur l'auto depuis 2007, elle a 264000kms.
J'ai payé Ça 700e

Sinon l'idée pour plus tard (quand je changerai de daily) serait de monter le td de ma bx un peu revu à La hausse, et d'aller (en)fumer des autos sur circuit.

Manque pas grand chose pour une réplique exact d'une chrono a l'extérieur, cool!
Par contre c'est un kit repro d'époque ou il a bouché les trous de rivet?