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41 participants
L'atelier du connard
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°77
Re: L'atelier du connard
Bon voilà j'ai vendu mon porte voitures, et je viens de rapatrier mes plateaux de caravanes...
Alors j'ai aussi encore un essieu surbaissé de jumpy qui traine, je sais pas trop ce que je vais foutre de tout ce merdier...Surement une remorque de transport de merdier, un porte moto - porte quad surbaissée et la troisième on verra!
Demain je commence le dézinguage à la flex!
Alors j'ai aussi encore un essieu surbaissé de jumpy qui traine, je sais pas trop ce que je vais foutre de tout ce merdier...Surement une remorque de transport de merdier, un porte moto - porte quad surbaissée et la troisième on verra!
Demain je commence le dézinguage à la flex!
Djidane57- Messages : 162
Date d'inscription : 12/12/2012
- Message n°78
Re: L'atelier du connard
Ah, ça y est ?
Les caravanes que j'ai dépecé avec amour ...
Les caravanes que j'ai dépecé avec amour ...
spunkie- Messages : 86
Date d'inscription : 04/10/2013
Age : 41
Localisation : pas très loin en France (58)
- Message n°79
Re: L'atelier du connard
je kiff celui qui est surbaisser pratique par la suite pour monté un rase mote lol
Djidane57- Messages : 162
Date d'inscription : 12/12/2012
- Message n°80
Re: L'atelier du connard
En faite, il est à l'envers ...
Les pattes pour retenir la feu caravane pointe vers le haut !
Mais j'pense qu'en tiendra autant en traction qu'en compression ...
Les pattes pour retenir la feu caravane pointe vers le haut !
Mais j'pense qu'en tiendra autant en traction qu'en compression ...
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°81
Re: L'atelier du connard
Bah en fait j'y ai réfléchi justement en voyant le plateau à l'envers (j'avais pas assez de jus dans les bras pour le retourner à l'os), et ça m'a donné envie justement de réaliser une remorque surbaissée, ça serait original, et pratique, par exemple, un porte moto surbaissé aiderait au chargement de la meule. J'ai justement un essieu de jumpy qui est surbaissé d'origine, y'a plus qu'à!
Mais je vais d'abord commencer par me faire une banale remorque porte merdier classique, à partir du plus petit des deux châssis caravane. Je vais raccourcir tout ça et lui mettre des ridelles et éventuellement des arceaux et une bâche...(j'ai du tube en trop et j'ai pas envie de l'amener à la ferraille)
Voilà c'est le projet du moment, c'est tout pourri, mais c'est l'hiver, y'a rien d'autre à foutre, alors fermez vos gueules.
Quoi? vous êtes pas contents?
Tenez, de la soupe d'e36
Mais je vais d'abord commencer par me faire une banale remorque porte merdier classique, à partir du plus petit des deux châssis caravane. Je vais raccourcir tout ça et lui mettre des ridelles et éventuellement des arceaux et une bâche...(j'ai du tube en trop et j'ai pas envie de l'amener à la ferraille)
Voilà c'est le projet du moment, c'est tout pourri, mais c'est l'hiver, y'a rien d'autre à foutre, alors fermez vos gueules.
Quoi? vous êtes pas contents?
Tenez, de la soupe d'e36
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°82
Re: L'atelier du connard
Vous savez comment on fait rentrer 4 éléphants dans une 2cv?
Bah, deux devant, deux derrière!
Bah, deux devant, deux derrière!
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°83
Re: L'atelier du connard
t'a même pas péter ta douche!? trop fort!
Elomeo- Messages : 3319
Date d'inscription : 03/03/2012
Age : 50
Localisation : Bien a ma place.
- Message n°84
Re: L'atelier du connard
C'est vrai que j'ai pensé et eut peur direct a la douche aussi !
Mais on est content ...Connard.....
Mais on est content ...Connard.....
dropforged- Messages : 3371
Date d'inscription : 06/02/2012
Age : 52
Localisation : Nord Isère
- Message n°85
Re: L'atelier du connard
Ceci est une intervention :
Tu es sur la mauvaise pente, tronçonneuse, découpeur, des "morceaux" de plus en plus petit, tu ne peux plus t'en empêcher
On te laissera pas tomber, tu peu t'en sortir...
Tu es sur la mauvaise pente, tronçonneuse, découpeur, des "morceaux" de plus en plus petit, tu ne peux plus t'en empêcher
On te laissera pas tomber, tu peu t'en sortir...
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°86
Re: L'atelier du connard
Mais j'aime détruire. Je veux détruire, toujours, encore. Je détruirais celui que m'empêchera de détruire
Détruire!
DETRUIRE!
Détruire!
DETRUIRE!
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°87
Re: L'atelier du connard
Pour ceux que ça intéresse : fabrication de remorque artisanale low cost
http://zaynekworks.over-blog.com/pages/fabrication-de-remorque-artisanale-low-cost-8847136.html
http://zaynekworks.over-blog.com/pages/fabrication-de-remorque-artisanale-low-cost-8847136.html
therider10- Messages : 3706
Date d'inscription : 25/04/2011
Localisation : 17
- Message n°88
Re: L'atelier du connard
C'est toujours intéressant! Beau boulot
Elomeo- Messages : 3319
Date d'inscription : 03/03/2012
Age : 50
Localisation : Bien a ma place.
- Message n°89
Re: L'atelier du connard
Ca a l'air tellement simple et rapide avec Le Connard...j'adore.... :bball:
Rot un Wiss- Messages : 318
Date d'inscription : 22/09/2011
- Message n°90
Re: L'atelier du connard
Tiens est-ce toi avec un crx rouge de belgique sur un plateau.........?
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°91
Re: L'atelier du connard
Ouaip!
Tu m'as vu où?
Tu m'as vu où?
Rot un Wiss- Messages : 318
Date d'inscription : 22/09/2011
- Message n°92
Re: L'atelier du connard
J'étais deux caisses derrière toi de Marlenheim à Molsheim.
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°93
Re: L'atelier du connard
Et tu m'as même pas fait signe? Salaud!
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°94
Re: L'atelier du connard
Allez du coup je balance l'info : mon cadeau de noel :
le connard a écrit:Trip report : Strasbourg to Bruxelles pour choper du Crx! Don de la part de CRXEE6 (Christophe) tu as été mon père noël perso cette année, Grand merci à toi!
Allez,
Départ à 5h30, tête dans le fion, l'appareil photo retranscrit très bien ce que je voyais moi même : du flou...
Le plateau loué la veille est tapi derrière l'aéro...le bestiau fait 920kgs à vide!
En avant! 900kms m'attendent.
Je m'arrête à Metz pour récupérer Clément qui arrive comme un pape dans sa 320ce de vieux maquereau...
Je l'embarque, on taille la route via le Luxembourg, pays de l'essence pas chère, on fait le plein du réservoir, et on prend un peu de rab en bidon de 30L...
Après quelques Heures de route, un sandwich poulet mayo dégueulasse, un donut chelou, on repart pour finalement arriver dans une ruelle pavée en pente à 10%, large comme le plateau + 20cms...c'était chaud...
Un hangar s'ouvre, on découvre la bête : Le crx est en super état, bravo à Christophe le proprio! Pas le temps de se pignoler, l'aéro est au milieu de la rue, faut se bouger le fion.
On le sort à la poussette et on le charge en mode radeau de la méduse : pente à 10% + plateau basculant...le crx était quasi vertical...Mes félicitations au treuil :jap:
On redémarre tant bien que mal façon "tractor pulling" (environ 20m de burn pour choper de la motricité) avec Clément dans le CRX pour freiner au cas ou ça pête!
On arrive en haut après une belle suée! on sangle à peu près, pis on file vers un endroit plus calme pour sangler définitivement :
On découvre un peu mieux la bête :
Faudrait pas qu'elle se barre!
Le plateau de loc est impérial, 110kmh de croisière sans forcer...
L'intérieur de l'aérodeck, un vrai salon roulant...ou plutôt une cuisine roulante...ambiance café gâteaux...
Voilà, ensuite j'ai plus vraiment eu la motivation de mitrailler, 900kms, ça use!...
Petite présentation plus détaillée prochainement!
Rot un Wiss- Messages : 318
Date d'inscription : 22/09/2011
- Message n°95
Re: L'atelier du connard
Désolé, j'avais du chanel5 et autre à chercher pour Noel.........;Le connard a écrit:Et tu m'as même pas fait signe? Salaud!
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°96
Re: L'atelier du connard
Si un de ces 4 t'as 5 min, arrête toi prendre le café
ug- Messages : 2547
Date d'inscription : 03/05/2011
Age : 54
Localisation : Soyaux -16-
- Message n°97
Re: L'atelier du connard
Quel usage ce rex ? Pour rouler, swaper, désosser ?
Il semble propre.
Il semble propre.
discoboy- Messages : 679
Date d'inscription : 06/11/2012
Localisation : le mans
- Message n°98
Re: L'atelier du connard
ouais ca semble tout à fait correct!
tiens j'ai été faire un tour sur ton blog j'avais pas été...terrible!
tiens j'ai été faire un tour sur ton blog j'avais pas été...terrible!
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°99
Re: L'atelier du connard
propre le crx! il va pas rencontrer ta hache quand même...?
Le connard- Messages : 2178
Date d'inscription : 11/05/2011
- Message n°100
Re: L'atelier du connard
Il est bien en boite méca, en effet il est en super état mais il à l'air de pas avoir apprécié de pas rouler plusieurs années : il tient pas le ralenti et fait de gros ratés..Donc je vais me pencher sur tout ça et lui faire au passage une distri, vidanges, filtres, etc...Et je l'utiliserais le week end en attendant qu'il ne prenne sa vraie fonction.
Je suis comme un gosse devant son cadeau de noël, pour le coup les 900kms de route avec un plateau au cul étaient parfaitement justifiés!
Aujourd'hui je l'ai mis bien au chaud pour pas qu'il faisande dehors. Il restera là le temsp que je finisse les deux trois trucs en cours, pis je me mettrais dessus. Je vais d'ores et déjà me pencher sur l'homologation.
je crois qu'il faut :
Acte de vente français
Quitus fiscal
Contrôle tech.
Carte grise belge
Certificat de conformité à demander à Honda.
J'oublie des choses?
Allez, quelques photos :
Je suis comme un gosse devant son cadeau de noël, pour le coup les 900kms de route avec un plateau au cul étaient parfaitement justifiés!
Aujourd'hui je l'ai mis bien au chaud pour pas qu'il faisande dehors. Il restera là le temsp que je finisse les deux trois trucs en cours, pis je me mettrais dessus. Je vais d'ores et déjà me pencher sur l'homologation.
je crois qu'il faut :
Acte de vente français
Quitus fiscal
Contrôle tech.
Carte grise belge
Certificat de conformité à demander à Honda.
J'oublie des choses?
Allez, quelques photos :
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