L'atelier du connard

miam!

Tadaaaaaaa :

Pour les ignorants : c'est pas une ED9 de 130chx mais une EE8, donc la version 1.6-16 VTEC de 150 chevaux...pour 1050 kgs

Espèce de connard, t'as touché ça combien ?

Je pense m'offrir une EE9 un jour... Quand je serai grand....

ah oui!propre de chez propre apprement...

hahah une ee9 bien jouer !!

ca valait le coup d'attendre

qu'est ce qui va lui arriver a elle?

elle est nickel

et le cuir à l'air en bon état aussi ce qui est très rare !

une belle acquisition

Je comprends mieux ton petit sourire moqueur quand je te parlais hier de l'ED9 par rapport à ma 122B.....
Tres belle acquisition que tu viens de faire et en plus bleu.

Sachant que chaque caisses que tu as il y a toujours un soucis, quel est le probleme sur celle ci...?

Nickel

tu t'es fait plaisir la mec!

D'enfer!

ouch!! vraiment très belle sportive! classe l'intérieur!

Merci les mecs pour vos commentaires, en effet je me suis fait plaisir

Elle à aucun souci hormis un cardan qui claque...J'ai même un carnet d'entretien complet

Le vtec déclenche à 5500 tours minute, et jusqu'à 8000tours, ça envoie comme une moto...

J'adore!

Je vais rien toucher, juste changer ces vilaines jantes norauto...Elle va dormir au garage et je vais en prendre bien soin...C'est assez rare comme auto, et encore plus dans cet état...

Je crois que au final je te déteste

Franchement d'origine elle serais superbe. L'autre jour, je lisais youngtimers est il disais qu'il cherchais une eg6 d'origine, pour un essais, soit disant impossible à trouver...
Alors un conseil, full stock et bichone la!

jbepivideo a écrit:Je crois que au final je te déteste

Merci

Franchement d'origine elle serais superbe. L'autre jour, je lisais youngtimers est il disais qu'il cherchais une eg6 d'origine, pour un essais, soit disant impossible à trouver...
Alors un conseil, full stock et bichone la!

Jantes et basta !

Rhaaa je suis comme un gamin là! C'est noël avant l'heure! Ca me fait penser que l'an dernier à la même époque je m'offrais la legend 3.5...Je dois être dans ma période

1ères impressions 525 :

Je suis allé au boulot avec...Je suis bluffé! en payant une caisse 500 euros on s'attend jamais à de la qualité...bah quand on est pas préparé, ça surprend...Au volant, je me disais "mais merde, c'est vraiment ma caisse?" et je cherchais des défauts ou bruits quelconques, mais rien...ça roule impeccable, ça démarre au quart, ça à de la reprise, c'est confortable, très bien fini...bref, je cherche toujours où est l'arnaque...

Je sens qu'on va s'aimer elle et moi...

Vu le prix, tu devrais le découper pour en faire un break de chasse en 2 portes ça serait classe....

nan nan nan...Celle là elle reste comme ça, elle est trop parfaite pour ces conneries je viens de lui passer un coup d'aspirateur, y'avait tellement de merde dedans que les suspensions sont remontées de 3 cms...Je lui ai mis un petit sapin vanille, refixé le filtre à pollen qui m'envoyait de douces effluves de gasoil dans l'habitacle...Bientôt je reçois ses pneus, qui monteront sur les jantes en 17 à déport que j'ai postées quelques pages en arrière...Me reste plus qu'à trouver un poste, un attelage, et des filetés!

1ères photos à peu près décentes...





Petite fuite sur les durites d'injecteurs...On voit bien que la 1ère à été changée, il reste les 5 autres...ça se trouve où ces petites durites de merde? (celui qui merépond "chez BMW" gagne un lien vers une chanson paillarde)


Sinon, démontage du pot de la 480, gruyère power!


Ah oui, ma déprime du moment : je l'ai lavée il y a 30kms...Je suis navré....

Durites de retour chez n'importe quel revendeur de pièces auto .
ça se vend au mètre

Bref tu vas chez AD ou autre magasin du style et tu trouveras ton bonheur .

Nickel merci

oui , ou chez bmw

oups

Tu l'auras voulu!

https://www.youtube.com/watch?v=nny5L-pDTPo

je l'ai regarder en entier , excellent , un grand merci

Dans mon garage avec le poste....

Dommage que tu sois loin.