309 Green

Voila pourquoi on te voyait plus!    Good job!

le taf de fou !    GG   

par contre tu n'en a pas profité pour soudé la couronne du dif' ?

Merci les gars pour vos coms   

ug a écrit:Pourquoi n'as tu pas fait ton silentbloc de la même manière que la boite ?

De quel silentbloc tu parle ? Si tu voulais dire bloc, c'est parce que c'est de la fonte, alors je ne voulais pas poncer les arrêtes pour ne pas que ça rouille.

100 talents a écrit:par contre tu n'en a pas profité pour soudé la couronne du dif' ?

Je ne connais pas cet modif   , tu peux m'en dire un peux plus...

en gros sur les boites MA la couronne du dif est fretté (montage de la couronne a 120° et dif' a -20°, une fois a température normal ça bouge plus)

sauf qu'avec le temps il arrive qu'elle se "défrette" ... en gros elle tourne autour du dif' et toi tu n'avance plus

j'en a cassé 4 comme ça sur 205   

donc si tu soude la couronne sur le dif' t'as plus de problème de ce coté la

Ok, merci 100 talents, c'est bon à savoir (si j'avais su avant   ...), mais au moins, si ça m'arrive, je serais ce que c'est...

Pfouiii c'est beau ! Impressionnant aussi le travail effectué ici !

Je parlais du support du silentbloc côté passager qui est en alu.

Quel TAFF Drop!!!!   

CHAPEAU!!!   

 

encore du beau boulot drop

des news par ici :sleep: :sleep: :sleep: :sleep:

bah oui?

Justement c'est la rentrée, ça reprends tout doucement...

Je suis après le carbu en ce moment...

Allé, une petite photo pour patienter, la pompe à essence

Elle est tellement clinique sous le capot moteur que perso je trouve qu'une belle peinture d'origine à l'extérieur sera suffisant !
Avec tout les détails qui font la green bien entendu

C'est sur que l'extérieur et l'intérieur sont bien plus pourave que sous le capot...

J'avoue qu'au début je ne pensais pas "aller si loin" dans l'attention porté au compartiment moteur, mais je me suis pris au jeu...

Et du coup, ça dure, ça traine...

A des moment je me demande si je dois continuer, si c'est bien raisonnable de passer autant de temps sur une base comme la 309 Green...

Je me suis fait les même réflexion quand je bossais sur ma Sunny. Après tout se n'est qu'une Sunny...
Mais quand je la vois fini... La claque! Oublie pas qu'on est retromodeur! Si s'est raisonnable s'est pas pour nous.

Bonne réponse ,je valide,après ton taff,elle aura une valeur pour toi et ceux qui l'apprécieront ,faut pas penser au pecunier tout de suite,la société le fait pour nous. Go

Je pense qu'on se la pose tous cette question moi je l'ai eu et je l'ai toujours sur ma civic mais une fois fait je kiffe et je me dis faut continuer lol.

Sinon ton moteur est superbe j'adore.

Cool les gars, vous m'avez remonté à block, merci

C'est reparti

enfin des news jolie boulot ,la touch green sous le capot fera toute la différence avec les autres moi je dit continue comme sa

Cte tuerie!!!

super boulot,question qu'on se pose ou qu'on nous pose...
comme quand j'ai restauré une panda de 82 au garage eb 3 semaines sur un pari juste pour prouver que meme une panda c'est cool!




tout le monde me disait "quoi tu vas retaper ca?" et une fois finie ils voulaient me l'acheter...et aux rencards d'anciennes elle faisait son petit effet ma 4L italienne...

Allez Drop'...............ce n'est pas le moment de flancher ou de se poser des questions.....fonce !!! tout le mone t'assure que t'es dans la "bonne voie"....


LA SUIIITTEEEE !!!!

Bien joué pour la Panda discoboy

Merci de tes encouragement Elomeo, t'inquiet, c'est reparti

Y'a un sacré niveau sur cette 309 elle va faire très mal une fois finie

Je suis ton projet de près