Ma caisse de Gay ...

Beau travail, et pas trop dur pour ton dos.

Test ...
Démareur collé !!!

J'en ai marre !!!

une masse?...un marteau quoi....

C'est le premier truc que j'ai fait ...
Le second a été d'alimenté le démareur en info direct (+12) bah il est archi collé ...

Pour bien faire c'est innacessible et de toute manière j'en ai pas d'autre ...
A moin que ce sois la batterie qui soit trop faiblarde pour l'entrainer

Nice job sur le faisceau!

Tu pourras sortir ton moteur avec le faisceau comme ça?

Oui normalement ...

Je verrais pour mettre la batterie de la passat dans les jours à venir voir si ça vient pas de ça ...
Sinon va falloir changer le démareur

Puis une fois que c'est bon je rallonge un peu en soudant mes fils et je vire ce qui ne sert plus à rien .

foutu pour, foutu,tu peux le démonter et voir l'état des charbons et de tes bagues

jbepivideo a écrit:A tout coupé
Puis tant qu'à être dans les faisceau j'ai fait une p'tite merde

j'imagine que c'est pas pour la pistarde ça ?

Bah si !
Je conçoit pas de pas avoir d'autoradio dans mes caisses ...

Je remet le clarion d'origine de l'évasion et je vais essayer de trouver un chargeur qui se monte dessus .
Puis les hp dans des boites sous les sièges avec connectique rapide pour tout sortir de la caisse sans souci .


Sinon question !
Entre des panneau de porte en plexi ou en alu fin ou d'origine, c'est quoi le plus légé ?

jbepivideo a écrit:
Je verrais pour mettre la batterie de la passat dans les jours à venir voir si ça vient pas de ça ...
Sinon va falloir changer le démareur

Demareur => OK
Batterie => Dead

J'avais pas de bonne batterie sous la main et flemme de démonter celle de la passat ...
Du coup 2 batterie à moitié morte en série + chargeur de batterie .

Bah en fait il est toujours vivant le démareur

jbepivideo a écrit:Bah si !
Je conçoit pas de pas avoir d'autoradio dans mes caisses ...

Je remet le clarion d'origine de l'évasion et je vais essayer de trouver un chargeur qui se monte dessus .
Puis les hp dans des boites sous les sièges avec connectique rapide pour tout sortir de la caisse sans souci .


Sinon question !
Entre des panneau de porte en plexi ou en alu fin ou d'origine, c'est quoi le plus légé ?

=> ne pas mettre de panneau

le plexi ça va dépendre de ton épaisseur, mais ça va être kif kif avec une plaque d'alu, moi je prendrai le moins cher

Bah je paris sur le plexi ...
Ne rien mettre j'y ai pensé aussi ou alors des panneau de 205 bas de gamme en carton et skaï

sinon tu prend une plaque de fibre pour faire ça:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/396316297.htm?ca=7_s


ou pour une bonne finition:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/482371894.htm?ca=7_s

Attention, du plexi c'est fragile et cassant.
Choisir plutôt du lexan ou makrolon. 

Les panneaux en fibres coutent une fortune

Et pour le lexan ou macrolon, je savais que ça s'utilise pour les vitres, mais pour un panneau de porte ?

Je vais voir, comme je disais ça va peut être finir avec des panneau de 205 bas de gamme ...

309 bas de gamme aussi

les XE/GE et chorus ont des panneau qui ne monte pas jusqu'en haut

Faut juste trouvé des 3 portes ...
Et en 309 c'est moins simple que 205 ...

sinon tu skai tendu avec de gros clips rond

Si jamais tu passe dans le 37 un jours, j'ai des panneau de XL, et de XAD qui m'encombre

Si tu es à coté de tours c'est pas impossible ...
Ma soeur habite là bas .

jbepivideo a écrit:Si tu es à coté de tours c'est pas impossible ...
Ma soeur habite là bas .

J'habite Joué Les Tours, donc en périphérie

Si jamais tu passe prévient mois quelque jours avant et je te prépare ça, et je regarderai au passage si j'ai des pièces de 309 qui traîne encore

ça marche !
Merci

Pif Paf Pouf ...

Bon bah ... 3 mois plus tard la caisse ne s'est pas fini toute seule  




Bon, coup de motive, je continue le faisceau ...
Donc rallonge pour mettre une prise ronde d'origine du tct qui se raccordera sur une de 306 je crois  




Pour le raccordement je me fais pas chier ...
J'ai récupéré des cosses à sertir et thermo retractable (j'aime bien le mecano de ma boite  )




Bon, une fois le faisceau (presque fini) de soudé ... un peu de ménage :




Et hop  




Du coup j'ai fini coté boite, et bah il y a ça qui traine coté distri  

bon courage jb  

ya pas moyen de simplifier le faisceau?


j'avais zappé que t'avais cette caisse, un bon p'tit sleeper!  

T'aimes bien être à contre-courant toi....

Tout le monde lisse sa baie et fait tout disparaitre, on dirait que tu fais tout pour qu'on ne voit plus le moteur sous le faisceau.