Alfa 145.............que faire ???

Bon j'ai vraiment un souci avec cette caisse............


Personne n'en veut, sauf un certain Retromodeur dont je tairais le nom car il a peut-etre des projets "secrets"....... ......et qui m'a proposé de me l'echanger contre des pieces d'Alfa 75; le probleme c'est que je n'ai pas de place a l'abri pour stocker des pieces et encore moins une caisse de voiture.....




Revendre cette voiture en piece pourrait etre la solution, mais je ne veux pas et ne peux laisser la voiture dans ma cour se depouiller lentement, pourrir devant mes yeux et que ca traine des années.......


Une solution, la balancer a la casse et je fais le gros deuil de l'argent que j'ai put mettre dedans.....je dois en etre a + de 2000 € (achat compris).......

Autre solution, des coussinets de bielles coutent moins de 50 €, je risque le remontage et je verrais bien combien de temps ca tient, sachant que je ne roule quasiment qu'en 2 roues et que je compte me racheter une nouvelle Tomo dans les semaines qui viennent.......

Ce qui me fait peur c'est que le vilebrequin a une trace de chauffe bleu, ce qui suppose une surchauffe et donc très certainement une legere deformation.......


Meme si ca ne tenait que 5000 bornes, je m'en fout un peu car avant que j'atteigne 5000 bornes, il va se passer un peu de temps........


A ce moment là, il faut que la 75 degage pour ne garder qu'une voiture............mais la 75 a ce kilometrage là m'interesse pas grand monde..........



Qu'en pensez vous ?...........car ca commence a me saouler de voir cette voiture plantée dans le milieu de la cour avec les clients de ma femme qui viennent desormais presque tout les jours, ca m'emmerde aussi pour elle........



Je mets des photos de l'etat du vilebrequin et du coussinets en questions pour me dire ce que vous en pensez......

Merci d'avance.........sachant qu'une 145 pourrait faire un projet peut-etre interressant.....

Le gros souci c'est que trouver un autre moteur de 2.0 ou meme un 1.8 a la rigueur; je m'en fout car le 1.8 fait 6 cv de moins que le 2.0.........mais ca releve presque du defi et les types qui vendent sachant que ca se recherche, les vendent a prix d'or..........

Moi,je referais et hop ds un parc d'occasion.....rrrrrooooo,c'est pas bien!

ton vilo est marqué faut le faire rectifier

ensuite refaire pour revendre tu risques le vice caché si tu le dis pas

moi je ferais le troc si la personne a les pièces que tu cherches voir plus

Il est spécifique à la 145 ? Ils font partie du groupe Fiat, il n'a pas été monté sur autre chose ?

A ma connaissance, le bloc Twin Spark 2.0 ou 1.8 a ete monté dans les:

-145/146, 156, 166, GTV(916) et les premiers blocs etaient montés dans les 155 et 164 mais pas certain a 100% que ce soient vraiment les memes sur ces deux derniers modeles.....



Après, je ne sais pas si il a ete monté sur Fiat, mais je ne pense vraiment pas car meme les 2.0 Turbo des Fiat coupé ne sont pas les memes a mon avis.......

adrien a écrit:ton vilo est marqué faut le faire rectifier

ensuite refaire pour revendre tu risques le vice caché si tu le dis pas

moi je ferais le troc si la personne a les pièces que tu cherches voir plus

Euh,pour moi le vice caché...pas sure...tu passe un C.T,et voila,tu n'est pas un professionnel de l automobile.Tu n'est pas ds le moteur

ouai c'est sure

arf dur dur de s'en séparer, même quand on y est decidé c'est pas facile

à ta place je lui chercherai un nouveau moteur sain, le changement ca va bien la dessus, et en restant sur un 2.0 tant qu'a faire si tu compte vendre apres ou rectifier le vilo, mais c'est beaucoup plus de boulot..

le moteur tu peux le prendre dans une 155 ph.2 mais la 164 je ne crois pas, sinon ya pleins d'autres blocs qui se montent facilement (le v6, le t16 du coupé fiat, de la delta hf..)

à part si elle t'empeche vraiment de bouger dans ta cour je trouve que ça serait dommage de la vendre

imagine tu la ferraille, dans la semaine suivante ya une 145 choquée sur lbc pour 200e

oui un bloc la dessus s'est pas l'enfer niveau tarif s'est clair comparer a l'emotion de conduire une alfa

Merci de tout vos avis...........je vais commencer par regler le probleme de l'Alfasud .......


Je guette les annonces de moteurs en attendant.......l'ideale serait de revendre la 75 un pas "trop mauvais prix" pour pouvoir reparer cette 145 que j'aime vraiment bien et qui a un bon potentiel esthetique et du caractere......

passe une annonce genre "echange etudie toute propositions"

contre congelateur,motoculteur,tracteure tondeuse,2 roues,remorque,etc...evite contre un bouk ou un bidet quand meme

c'est franchement dommage que des voitures comme çà n'ont pas ce qu'elle merite et ce pourquoi elles ont été conçu
on appel çà un piege chez nous ...et oui dure realité de la vie d'une voiture de passionné

L'Alfasud etant normalement sur le point de partir, je pense que je vais demonter la 145 pour essayer de vendre des pieces et balancer la caisse et le moteur HS...........j'espere que je ne vais pa etre emm*rder en + avec le GPL par les ferrailleurs.......

Quelques News inattendues.......


Normalement j'ai quelqu'un d'interressé par l'equipement GPL ce qui me premettrais de racheter un moteur 1.8 TS que je viens de "trouver".



Pas de changements enormes question moteur car le 2.0 TS de l'Alfa 145 serie 1 fait 149 CV et le 1.8 TS de 156 que j'ai "trouvé" fait 144 cv......


Ca me laissera le temps de peut-etre refaire le 2.0 tranquillou.



A SUIVRE.....

salut

note que si elle n'a plus sont equipement gpl elle ne passera plus au CT (si elle a sa cg GPL)

Oui....j'ai vu ça.....


Là!!! j'en ai vraiment marre de cette epoque et de ce pays avec toutes ces pu*ains de regles de Mer*e bonnes qu'a faire du fric a longueur de temps....!!!!



.......et si j'y mets le feu a cette 145 GPL ?....ca va faire un beau feu d'artifice dans le quartier.....au moins elle servira a quelque chose et je vais me faire plaisir pour de bon !!!.....