Une suspension pour e21

Qu'est ce qu'il existe comme kit amortos/ressort en -40/-60 environ entre 250 et 350 euros pour e21

j'ai regarder vite fait mais pas grand chose

j'ai pas un gros budget,et mettre du high perf ne me servirai pas a grand chose

ensuite comment savoir si seul le ressort court ne se baladera pas sur de l'origine

aussi,j'emmancherai bien un coilover de ce type,en gardant ma coupelle inferieur
ou un kit universel tant que c'est le bon diametre
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/268399194.htm?ca=19_s

merci

Y'a ce site, ou il ont pas mal de matos pour se faire un combiné "sur mesure" :

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=1358&osCsid=1af40r16nuiulom9ledgu2l4i3

et les ressorts :

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=465_1152_1153

475 € le kit complet, j'ai pas trouvé moins cher.

mmh...mmh...reflexion,ouai moi m'faudrait surtout les ressorts,de vrai bon ressort courts,au ct il a grimacé un peu pour les ressorts coupés bienque il n'y est pas un jeu phenomenal,mais contre visite pour çà,c'est couillon
j'avais fais çà avant sa peinture histoire de faire un chtar avant
mais j'aurais pas du...

je voudrais surtout en faite que je sois capable de la rabaisser correct -4/-5 sans le ressort bouge
a la limite les amortos je peux avoir du sachs advantage neuf au meilleur prix

donc en resumé comment etre sur qu'un vrai ressort court ne se balade pas caisse levé?
et j'avoue aussi le ressort coupé est une alternative,mais sur la bm,la 1er spire en appuie et vachement incliné quand meme,donc du propre se sera que mieux
j'avais les ressorts court sur ma Golf2 a l'epoque mais je me souviens plus si çà nagé
car toujours en filetés jusque la ou en kit sport

commande un kit a cruiserboy!

amorto tige courte + ressort court; mais ca risque de $$$ un peu

j'avais ca sur une auto, ca fonctionnait bien, performant et confortable, mais ca baisse pas beaucoup
http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB10.htm (fais une recherche, ils ont des kits complets pour e21)