j'ai très peu de photos...
KTM Duke 125,
en gros, partie cycle de la 390, avec un mono de 125cc refroidi par flotte
fourche inversée wp de 43mm, amorto wp, frein avant 4 pistons 260mm, bref, ça freine
injection electronique, compteur digital avec un ordi de bord super complet
il y a vraiment une tres bonne base pour s'amuser, et pour aller au taff et tourner dans le coin, c'est vraiment un budget réduit comparé à la bagnole
KTM Duke 125,
en gros, partie cycle de la 390, avec un mono de 125cc refroidi par flotte
fourche inversée wp de 43mm, amorto wp, frein avant 4 pistons 260mm, bref, ça freine
injection electronique, compteur digital avec un ordi de bord super complet
il y a vraiment une tres bonne base pour s'amuser, et pour aller au taff et tourner dans le coin, c'est vraiment un budget réduit comparé à la bagnole