le CRX à RS....bientôt finie !!!

Ouai, bonne vacances à toi

merci les kikoux !!

un petite photo de la vraie...

Minuscule les rouelettes à l'avant!

Sinon ça motive tous ça!

c'est quoi les 2 trous rectangle en bas des portes?
elles l'ont toutes?les phase1?

sinon epatant toujours
bonnes vacances

therider10 a écrit:Minuscule les roulettes à l'avant!

a mon avis , ils ont levé la voiture pour le stockage,car j'ai vu d'autres photos et elle est plus basse...
car ces pneus courses GOOD-YEAR sont tres difficiles à trouver en 14'...

les trous dans les portes c'est pour evacuer l'air pour la surpression et elles l'ont toutes....

aujourd'hui, j'me suis payé un regulateur KING avec skiwabien pour faire la connection
comme une valve one-way, un raccord tuyau/KING etc....enfin j'en ai eu pour quelques pepettes
mais que ne ferais-je pas pour que etre sûr de mon montage
car ca serait con que la voiture parte en fumée pour un tuyau mal fixé...

mais,t'es pas en vacances toi...!

oui ...mais faut que j'avance qu'en meme...

voici mes derniers achats...
le regulateur King noir ,pour pas faire comme les autres, la valve one way, les bouchons pour le reservoir
et les roulements pour le train avant comme ça ,j'ai de quoi occuper mes matinés....

Quoi les roulements viennent pas de chez Honda!

Sympa ce petit régulateur!

impossible a trouver en OEM...alors j'achete francais monsieur

Le régulateur en noir c'est très classe

oui t'as raison , ca change des versions grises tellement plus classiques
sinon, c'est la reprise des travaux...
mes collègues ont super bien bossé sur les éléments que je leur avais laissé
voici le resultat...
le Sparco a été démonté et revernis

j'ai reçu ce matin le tissu pour le regarnir

mon carrossier a crée des sangles pour le reservoir en utilisant comme base celles d'origines

et moi, apres moultes réfléxions, j'ai passé ce midi le tuyau d'alimentation d'essence en fixant la one way sur le tuyau
car le KING sera fixé au dessus du gros bouchon noir (a coté du trou)

ça y est, il est de retour (à 57km/h ), on va encore avoir mal aux yeux

....
ce matin tres tôt (bancale, jeux de mots !! )j'ai presenté mon KING
je vais mettre 2 inserts acier histoire d'etre tranquille pour le montage et le démontage si besoin

Hello tout le monde !

Bon bah moi j'suis nouveau, et je suis tombé sur ce topic car je rénove aussi un CRX de 1992 ED9 avec moteur D16A9.
J'en suis à la phase de désossage.
Je me renseigne un peu sur tout même si je n'en suis pas encore là, mais j'aimerais savoir si tu as de bonnes adresses pour les pièces que tu commandes ?

Merci

Pas la bonne section pour se présenter mais bien essayer. Et ça c'est pas un Crx de 1992...

Propre comme d'hab'! J'attend le faux pas!

Oui j'avais bien vu que ce n'était pas un ed9 j'ai juste mal formulé ma phrase. Je voulais dire que je rénove aussi un crx.
Je n'ai pas essayé de griller l'étape présentation mais elles ne sont pas obligatoire sur tous les forums. Et là j'suis tombé sur ce topic sans regarder le reste du forum désolé.

C'est propre, ça pique, c'est beau.

aujourd'hui c'est officiel mon reservoir est monté definitivement
voici donc , 2 photos de mes sangles et du tout fixé...

le detail de la fixation


et l'ensemble....

j'ai laissé encore le retour de l'essence (on sait jamais)

sinon, un collègue m'a donné ca tout à l'heure...


c'est le petit detail qui tue non ?

j'ai fait aussi un peu de meca en enlevant le roulement sur ma fusée gauche
je m'occuperai de celle de doite demain matin voir midi
pis tout ca passera en peinture (noir brillant)
avant de recevoir les roulement pour etre pret pour le remontage final

entre nous depuis que j'ai commencé ma carrière dans l'automobile, c'est la première fois en 26 ans de metier que j'utilse une presse....
comme quoi , il y a un debut a tout !!

ok...bon aujourd'hui c'est vendredi, et malgré ma petite semaine de travail (4 jours)
j'ai 2 photos à vous donner...
une concerne mon train avant gauche qui est presque fini manque plus que la flasque et emboiter le roulement et le moyeu
quoique je ne suis pas sur de la remettre la flasque car ca fait pas tres course sinon:D
là comme d'hab, la visserie est et sera neuve...


et l'autre concerne mon Sparco Kevlar...
la photo parle d'elle même...le tissu est celui des Recaro qui est de meilleur qualité que ceux des Sparco...

C'est beau

ouaip...mais comme ca c'est mieux..
le siège pas totalement fini (ajustage du tissu ...)