Mon bac teuton

Bon je fais pas dans la grande couture. Il me fallait un truc pour faire de la borne, qui boive pas trop, que je puisse charger et où je puisse dormir dedans en cas de grosse chouille .

Opel Astra 1.7td écoturbo.
68 poneys (au galop c'est impressionnants).
Acheté il y à 6 mois à 234000 bornes, maintenant elle en est à 245000 et pas un pète de jeux (mis à part son aventure avec un muret de sécurité dans une route de col)



Puis un jour j'en ai eu marre donc achat de MTN 94 (la montana espagnole l'unique la seule ) et de 4 ressorts+ amortisseurs courts (-60 avant, -40 arrière) et ça donne ça :







Voila pour la suite je vais vendre un peu de pièces histoire de me payer 4 petites roulettes sympa et pas trop chère (à oui j'ai oublié de préciser c'est un daily lowcost) et installer le beau cadeau que ma fait Olyve (surprise
)

Vivement les roulettes.

Le brave daily

une paire de roue bien placé et c'est nickel

Toles en 15 , 195/50 et niquel !

ptete gros qd meme sur astra le 195/50 sur tole en 5/5.5 non?

mais sinon tole de secours en 15 si tu trouve çà le ferai bien

comme les miennes (que je garde lol)


quitte a les repeindre et leur mettre un cache ecrous Vauxhall par exemple
(ici honda)


et bicolore si on veut


enfin bref,y a un bon delire sur ce break astra

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/200649845.htm?ca=22_s

gniark faut que mes pièces partent !

enfin c'était une idée comme une autre hein,mais elle sont excellente ces jantes
y a pas moyen de te faire "preter" 80e?

l'annonce est d'aujourdhui en+ mon cochon

marty aurait-il changé l'orientation de son projet

Ghost buster !

Nan sérieux mon projet ne va pas aussi loin même si je reconnais que je suis allé un peu fort sur la déco ce week end .

vas y fait peter!

tu peux toujours revenir en arriere si c'est trop?

Disons qu'avec la montana magique on peut tout recommencer . Pour l'instant ça me fait triper mais je pense que je vais me lasser donc quand je retrouverais des jantes sympatoch' (comment ça c'est has been comme expression) je repasserais tout en gris.

J'ai voulu capter le coté blindé de la chose avec plus où moins de réussite, n'en déplaise à certains si c'est trop j'efface les photos et je mettrais à jour ce post quand je me serais calmé.

sur ce coup il a frappé fort , il a fait son marty quelque chose de sévère , du coup pas sur que ça plaise , après il s'éclate et connaissant un peu le gars je l'imagine très bien dans son trip

mais non cucul!tu l'as fait parce que çà t'as amuser et tu as pris du plaisir dans ton delire,
çà reste ce qu'on aime...d'façon sur astra,tu fera pas pire que les anglais

et oui tu t'en lassera je pense...et puis tu recommencera,c'est çà aussi qui permet de pas se lasser d'une caisse c'est qu'elle change et qu'elle vive

puis c'est l'interet d'une peinture à la Montana , t'en changes quand tu veux !

moi j'adore

je voulais le faire sur la saab, avec un camouflage sable gris derrière..

Héhé le camo jy est pensais mais flemme de faire tout les pochoirs :sleep:

toles en15? çà y est?

Helas non je suis repassé en tout gris mat car je me suis installé à Lyon et je veux pas me faire emmerder. J'ai commencé mon nouveau taf dans une boite de restoration automobile du coups plus le temps de m'occuper de la modifier. Elle remplit sagement son office de mulet et pour l'instant c'est tout ce que je lui demande

parfait,continue comme çà ton projet professionnel,tu ne le ref=gretera pas vu que tu a l'air d'avoir les capacités
pour le svoitures du moment,une sage pause peut parfois etre de rigueur,c'est ton cas,on passe tous par là

aller,courage,et n'hesite pas des que tu crac

Si je craque ce sera pour un projet d'une bien plus grosse envergure que ce que j'ai bricolé jusqu'à présent mais toujours dans l'ésprit sans prise de tête et surtout pas un truc qui ne roulera jamais

on peut facilement deja imaginer une S14?ou au minimum dans le meme genre?

^^ non non je pense retourner à mes 1er amours d'outre atlantique 50's 60's, je commence déjà à prendre des contacts avec les clients de ma boites et avec les employés.