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    Rekord C coupé 1700

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    Rekord C coupé 1700 Empty Rekord C coupé 1700

    Message  fullmetal Mar 3 Sep - 19:12

    Salu a tous
    Je vous présente donc ma petite Rekord C 1700 de 1967 78000 km d'origine.
    Certain l'ont peu etre brièvement aperçu sur leboncoin, c'est d'ailleur un miracle si j'ai réussis a la chopper celle la....

    Vu le Samedi a minuit, message envoyé immédiatement en demandant gentiment d'attendre mon appel a 9 h du matin ... le gars a joué le jeu parce que j'étais le premier (une personne de parole, c'est rare).

    Dimanche, contact, prise de rendez vous pour le lundi soir ... pose d'une journée de vacance a l'arrache en priant trouver une plateau le lundi ( a l'arrache Smile) ) ... et lundi, miracle, super U a le camion porte voiture de dispo :win:
    Arrivé lundi 19h ... retour a la maison 3h du matin ...

    Bon alors attention, elle n'est pas parfaite, la peinture est refaite (propre) mais a bien mangé.
    Elle est ultra saine, juste deux trous, et pas de mastic (bon, deux beau trous tout de même).
    Mecanique a redemarrer.

    La sellerie est pas mal, less siege sont superbe (petite imperfection decousu sur le passagé).

    Et basta ...

    Rekord C coupé 1700 1174998_563684833667356_786111860_n

    Rekord C coupé 1700 1174678_563684180334088_1486934978_n

    Rekord C coupé 1700 999118_563684607000712_780898681_n

    Rekord C coupé 1700 1234874_563684593667380_770605004_n

    Rekord C coupé 1700 1186337_563684567000716_1211980767_n

    Rekord C coupé 1700 1173685_563684640334042_572750243_n

    Rekord C coupé 1700 1236768_563684687000704_446095672_n

    Rekord C coupé 1700 1231527_563684720334034_1178571565_n

    Rekord C coupé 1700 1236598_563684773667362_756320109_n
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    Message  therider10 Mar 3 Sep - 20:00

    Trés jolie!!! Cool 
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    Message  mymygld Mar 3 Sep - 20:31

    Joli coup bravo! I love you 
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    Message  manu.m Mer 4 Sep - 4:21

    toute jolie..... Wink 
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    Message  Le connard Mer 4 Sep - 6:02

    Rhaaa super!

    Hyper rare dans cette version avec le fastback
    J'adore!
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    Message  Elomeo Mer 4 Sep - 6:10

    Rha ouais !!!

    Vraiment très belle !! .....bel achat......Cool 


    L'interieur est effectivement terrible ! cyclops cyclops cyclops 



    Bravo.
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    Message  bousk Mer 4 Sep - 20:02

    ah oui bien joué!!!!
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    Message  fullmetal Mer 4 Sep - 21:43

    Le truc c'est qu'elle a pas trop sa place ici ... vu que je vais la faire entièrement d'origine (le contraire serait un crime contre l'humanité Exclamation ).
    Mais bon, pour le plaisir des yeux :mrgreen: 

    J'ai commencé a faire le tour de l'auto, hyper saine ! J'ai juste deux magnifique trous, un sur le bas de caisse gauche, et l'autres a l'arrière en bas de l'aile gauche dans l'angle.... très étonnant a la vue du reste de l'auto qui n'a pas de rouille nul par ailleurs ...

    L'intérieur a juste besoin d'un revêtement sur le tableau de bord (craqué) et d'une couture sur un siége (pas déchiré, décousu ...).

    Mécaniquement, elle a été arrêté en 98 en bon état de fonctionnement, tout est neuf, Embrayage, freins, pneus, flexible de freins ...
    Seul truc étrange jamais vu pour moi, le volet d'accélérateur du carbu est grippé Suspect 
    Pis faut changer tout se qui ressemble de prés ou de loin a du caoutchouc affraid  toute les durit, joint et autres sont pourri sec ... ca croustille pig 
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    Message  discoboy Jeu 5 Sep - 14:57

    pas mal cette rekord!
    c'est quoi la teinte? L235? (comme ma commo B)
    reste à benner le 1700 aux orties et monter un 2L...ou mieux à mon avis un 6 de commodore.:mrgreen:

    ca va faire une copine à la jaune! (t'as toujours la cox?)

    edit: pour le volet de carbu "grippé" regarde la tringlerie sur le tablier y'a la patoche qu'on voit sur la photo,elle et souvent elle est gelée...ca m'était arrivé sur ma commo A quand je l'avais récupérée,j'accélérais à la pédale mais le renvoi était collé.pig 
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    Message  discoboy Jeu 5 Sep - 18:01

    bon bah j'ai eu les réponses au tel...:mrgreen: 
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    Message  fullmetal Jeu 5 Sep - 18:57

    Ouais, la jaune est vendu. :mrgreen: 

    Pour le 2 litres c'est possible ... vu la merde que j'ai retrouvé partout dans les durit en demontant, y'a a boire (plus grand chose) mais surtout a manger la dedans, j'ai rien ouvert encore, mais je le sent moyen se moteur, je sais pas pourquoi. Suspect 

    Olivier, si t'a un 2 litre qui traine, ou un 1900 ou méme un 1700 ... commence a le sortir de la ou il est :mrgreen: 
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    Message  BenouZ Jeu 5 Sep - 20:31

    Elle est terrible cette mini muscle Twisted Evil 

    pas sa place ici?
    tu te fout de notre gueule j'espere! Laughing 

    attends...on est en bandaison là,la detruire serait un crime vu son état!

    voilà l'exemple d'une auto d'origine qui degomme!on en reveux! :sex: 
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    Message  fullmetal Jeu 5 Sep - 21:05

    mais arrête !!! t'en fou partout !

    Mais merci, content que se genre de modèle vous plaise.
    Va falloir qu'elle roule et vite, parce que sinon je vais commencer a regretter ma jaune :cache: 
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    Message  mymygld Ven 6 Sep - 7:26

    N'oublie pas ce qu'il y a d'écrit en haut de la page Retromods: Forum de discussions automobiles modifiées ou non, culture oldschool, retro, custom, sportives :mrgreen: 
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    Message  mimich Ven 6 Sep - 18:07

    Très belle trouvaille Wink 
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    Message  fullmetal Sam 7 Sep - 17:55

    Bon, toutes les vidanges ok, toutes les durit sont changé, le circuit de refroidissement est plein de vinaigre blanc ... vais laisser ca macérer deux jour, et je ferais la vidange définitive
    me reste plus qu'a réviser les freins.

    En revanche, elle a du mal a démarrer, une petite pichenette d'essence et zou elle démarre et tourne très bien.
    Mais si je coupe le moteur, elle refuse de redémarrer, elle redémarre un peu mieux si je lui met le starter (ou de nouveau une pichenette d'essence)

    Je n'ai pas l'impression que la pompe de reprise fonctionne, ca m'empêcherais de démarrer correctement ?

    Je n'ai pas non plus l'impression que l'assistance au freinage soit opérationnel (pédale très dur moteur tournant) ... est ce que, si elle est morte, cela peu occasionner une prise d'air ?
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    Message  therider10 Sam 7 Sep - 18:41

    Oui prise d'air possible. Mais du coup il tournerais mal ton moteur. Ensuite pour les freins dur c'est peut être boucher ou gripper tout simplement, depuis le temps que c'est rester sans rouler...
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    Message  fullmetal Sam 7 Sep - 18:55

    Non non les freins vont pas mal, ils ne sont pas grippé (mérite quand même un sheck-up ...).
    Je pensais a mon assistance ... ca m'arrangerais ... deux panne de résolu avec un seul diagnostique ...
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    Message  mymygld Lun 9 Sep - 7:04

    Déjà elle démarre, tout n'est pas perdu! Cool 
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    Message  fullmetal Lun 9 Sep - 17:17

    Bon après quelques heure a me creuser la tête, mon diagnostique est posé .... faut que je trouve tout les joint de carbu, embase de carbu ect ...
    Le probleme, c'est de le trouver le kit de joint Suspect 
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    Message  dropforged Lun 9 Sep - 19:14

    Regarde chez b2h.fr, ils ont pas mal de références.

    C'est pas forcement les meilleur marché par contre, sinon faut chercher ebay.de
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    Message  fullmetal Lun 9 Sep - 19:19

    merci.

    Bon je pense que j'ai trouvais ....
    quelqu'un connais se site ?

    http://www.monancienne.com/ANC_JOI0983_FR_Joints-de-carburateur-pour-Solex-35-PDSI-pour-OPEL----.htm
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    Message  therider10 Lun 9 Sep - 19:25

    Je sais juste qui y'a la pub dans le magasine Youngtimer Laughing 
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    Message  fullmetal Mar 10 Sep - 16:44

    Bon c'est pas le bon kit de toute façon ... manque une joint ... le plus important.
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    Message  discoboy Mer 11 Sep - 8:49

    sur le site que je t'ai passé en MP y'a rien?

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