volvo 740 S break, austin mini et autre

C'est vrai qu'elle est très sympa cette baie moteur

C'est beau

beau boulot mec et beau bapteme

Bien joué!  

Super boulot que tu a fait sur ta 360 bravo  

Merci a vous pour la 360

Sinon petit montage de kouf de ma sortie du 1er novembre a Clastres et sous la pluie



https://www.youtube.com/watch?v=Ty4OxnVFObA&feature=youtube_gdata_

Nickel cette petite volvo bravo pour cette réalisation    

Content de voir qu'elle roule celle ci!

s'est clair  

Alala les volvos,tout une histoire !
Moi celle que j'aime c'est les 480 ...  
Trop bien la baie moteur et ... le moteur   

Salut a tous

Mis a jours
La 360 turbo vendu   

La 745 viens de passer en durites avia et lockeed neuf pour les freins, ainsi que disques et plaquettes neuve au 4 coin, une barre inférieure de 740 turbo et bientôt train avant neuf et peut être tôles large en 15''

La mini a eu le droit a son coup de brillant pour les beaux jours a venir, ainsi qu'une récolte de pièces pour refaire le berceau arrière et refaire les freins a neuf disques plaquettes tambour garnitures et durites avia

Et pour finir récupération de la 344 a guigui pour l'instant stockage, ensuite le programme est simple la descendre la dilater la souder et  saucer un peut le 1,4L cleon et refaire les choses pas top

Salut tout le monde
Pour vous donnez envie
La 340 est en partie démonté de l'avant
Swap gtturbo en cours   

Il me semblait que d'habitude c'est plutôt les super 5 qu'on swappait avec des moteurs de volvo   

Mets plus de photos,allons!

salut a tous

un peu de nouvelles pour la 745
d'origine


ressort de cherokee installé


donc voici le projet ré-hausser ma 745
pourquoi ? j'aime passer, pour rentrer chez moi, part autre chose que de la route bien goudronné
comment ? en copiant certain aux US et Scandinavie
sa reste assez simple a réaliser

pour l'avant le plus chiant et délicat
couper et souder un manchon de la longueur voulu et au diamètre de la jambe de force JDF 46mm intérieur 53mm extérieur
pour moi sa seras 6cm
au fond de la JDF y inserrer une pièce pour remonter la suspension dans la JDF pour venir en buté sur l'écrou supérieur
pour moi un gros silent bloc de 5cm car le fond de la suspension n'est pas plat sa monte a 6cm
pour la coupelle on enlève les 2 vis et on la tourne pour modifier le carrossage qui seras positif si on ne le fait pas
donc d'origine la vis de suspension est en arrière là elle demande a revenir sur l'intérieur du compartiment moteur
pour l'avant sa doit être tout
photo de mes modifications toujours en cours de réalisation




pour l'arrière c'est "que" de l'achat et de l’installation
donc ressort avant des anciens cherokee diamètre total identique mais plus long et le fil est plus gros
suspension arrière de Dodge Durango de 98 juste a changer les fixation par celles de 740
et dernière chose apparemment allonger la barre panhard





récupération de pneu en 225/75/15 et ressort de cherokee


voilà je pense avoir fait dans les grandes ligne
certaine photos sont prise d'ici http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=257024

et voici quelque exemple qui m'ont donné envie

Excellent !
Au final sur cette voiture pour rehausser ou rabaisser le boulot est presque identique ...

Ça donne envie pétard!

Depuis que je m'intéresse au volvo, ça me trotte aussi...

Bien joué Adrien!

Marchou je vend la mienne après ça si tu veux

Me tente pas!

Marchou a écrit:Me tente pas!

Laisse toi aller
Je te prépare ça