le CRX à RS....bientôt finie !!!

ca va etre du 45 DCOE...je viens juste de les commander
et j'ai reçu ca ce matin pour pouvoir faire le montage

petites pièces montées

what else...Comme d'hab

petite photo du soir...



ils sont beaux non ??

PUT*IN de Bordel de M*RDE !! Que c'est beau !!



:bom:

c'est pas Noël...mais ca l'est presque pour moi !!
donc ce matin petit test de montage...histoire de voir ce que ca va donner...



moi j'dis ça va...c'est trop moche

Miam

Ça a peut être été dis dans les précédent messages, mais c'est donné pour combien de watt cette config' ?

Ouahhh c'etais les meme sur l'originale ou tu aas gonfler la config?

Vini a écrit:Miam

Ça a peut être été dis dans les précédent messages, mais c'est donné pour combien de watt cette config' ?

d'origine, elles ont +-100 cv et un ane au volant
je ne m'attend pas à en avoir + mais ce que je gagne c'est surtout en rapport poid/puissance
la voiture est beaucoup + légère donc elle sera d'autant plus amusante à conduire...

kub a écrit:

Ouahhh c'etait les mêmes sur l'originale ou tu as gonfler la config?

à la base elle etait comme ca (mêmes carbus, moteur modifié 1560cc) apres ils sont passés en Mikuni 44
mais c'etait bien des 45 DCOE au debut

petite photo du midi...

çà sent le craquage du moulin

te reste quoi à faire pour le faire peter??? :bball: :bball: :bball:

-accélérateur et puis...

- tout serrer,(ca peu servir avec l'essence )
- peut etre une sonde AFR (bandes larges) mettre la tringlerie
- finir le branchement du relai de pompe a essence
- controler si tout est bien branché
- mettre de l'essence
- prier un bon coup (meme si je m'en bas les couilles de dieu)
- demarrer.... broap broap..

Une sonde afr, c'est pour mesurer le taux de quoi? Co? essence? Mélange?
Merci d'eclairer ma lanterne et celles de ceux,qui savent pas encore

Les raccords rouge et bleu étais de cette couleur dans l'original?

kub a écrit:Une sonde afr, c'est pour mesurer le taux de quoi? Co? essence? Mélange?
Merci d'eclairer ma lanterne et celles de ceux,qui savent pas encore

Les raccords rouge et bleu étais de cette couleur dans l'original?

les couleurs sont les memes mais les raccords qui vont sur les carbu sont differents
l'essence passe par dessous donc les raccords sont comme des coudes a 180°

en fait avec l'AFR tu peux paufiner au maximun tes reglages
en verifiant grace a une sonde UEGO (genre lambda) sur l'echappement
les taux dans tes gaz de combustion
je fais le malin mais je viens d'apprendre a quoi ca sert
suis ce lien tu en saura plus et plus precisement

http://www.flat4ever.com/reglage-ultime-carbus-sonde-t52690.html

Que c'est beau ......

Merci

J'espère ne pas pourrir ton topic RSJapan... je suis discrètement ton topic depuis un long moment.
Je me permets de te demander ce que tu penses du procédé de métalisation ?

Voir ici : http://www.abdecometal.com/index.php?entry=218

Une entreprise à côté de mon travail peu le faire (avec sablage avant et mise en peinture après si je veux).

Je pensais leur ramené toutes mes pièces de train roulant et autre petites pièces à refaire.
Je précise qu'il s'agit d'un CRX ED9 pour ma part

Bref, qu'en penses tu ? Apparement ce traitement est EXTREMEMENT efficace !

Merci
Et désolé si je te dérange sur ce topic :(

c'est le top....
pas d'autre mots, si tu peux le faire , te gene pas
ca perenisera ta resto ou reconstruction...

Pfouaaaa..... quel travail, le bloc est superbe !!!

les gars de Honda tuning Magazine ont piqué quelques photos sur un autre fofo
j'imagine que c'est sur le redpepperacing (specialisé crx1/civic3)
et l'on mise sur Facebook

https://www.facebook.com/hondatuningmag?fref=ts#!/photo.php?fbid=10151184714750888&set=pb.18981630887.-2207520000.1354823262&type=3&theater

par le fait , le boss de Heeltoeauto USA m'a contacté (directement sur le JPC) pour m'aider dans le projet !!
j'en reviens pas de la puissance d'internet...
ca va tout trop vite !!

Whouaaaaa la classe !!! HondaTuning quoi !! ça sent l'article peut être dans les numéros à venir

Merci beaucoup pour ta réponse. Je suis confiant maintenant que je t'ai lu
je vais donc procéder au traitement sur mes pièces.