Paki [Daily & Playcar] The End...

Hate de voir le toupac garage

Bouchon de radiateur et calorstat commandés pour repartir sur quelque chose de nikel pour ce qui est du refroidissement, elle continue à prendre un coup de jeune cette totoy

nikel!

très bonne résolution paki.... si tu as besoin d'aide ou de confirmation hésite pas a me sonner.

Pas de soucis ! merci ! si tu veux je serai au garage samedi aprem comme j'ai eu un avis de passage de la poste et surement dimanche aprem aussi, si tu veux passer je te file l'adresse ou je t'indique où c'est

Le truc que j'aurai pas du voir...

Ca y est elle devrait être de nouveau sur les routes !!

Je lui ai fait son refroidissement ce soir donc changement calorstat + Bouchon de radiateur + purge, elle a réagit correctement à la purge, demain je verifierai mes niveau et un test sur route lorsque ça sera sec !

Comme j'étais motivé, j'ai commencé le démontage du bloc qu'on avait récupéré de l'épave, j'ai démonté l'admission, puis demain je vais enchainer avec le T-vis, quelques supports pour alléger le moteur pour le manipuler plus facilement. Il aura le droit à un bon nettoyage et ça me permet également d'apprendre comment c'est assemblé et la façon dont je devrais procéder pour l'entretien futur sur la mienne !

C'est beaucoup plus agreable pour bricoler au chaud, au calme et en prennant son temps

hummm ca sent bon ca !!

Fiabilisation! (pour la piste! )

Joli cadeau de Noel pour ta Celica

oui tout à fait je veux assurer la sécurité lorsque je lui poserai ses roues sur piste

Sinon j'ai été faire un essai routier cette aprem, PARFAIT !!!!!! ça fait vraiment plaisir ....

Nikel tous sa pas paki.bonne petite modif qui en plus securise bien ton freinage

Les dernières sorties : http://www.flickr.com/photos/pakissg/ le reste sur le post du HEM#3

Cool cette pics beau taff

Très sympa ces photos

Cette aprem j'étais parti pour monter mes durites puis en faite ça a fini en nettoyage pompe de direction assisté sur la totoy, vérif de l'intermédiaire qui est bien entamé à force de frotter sur les ralentisseurs... (je vais aller me chercher 2 fines toles pour le protéger et éviter d'avoir à le changer...)

Puis je me suis lancé dans le démontage du bas moteur de l'épave, verdict comme mon ami Jonathan m'avait dit, c'est bien un coussinet de bielle, enfin 2..

Donc il y aura démontage vilebrequin pour vérifier son état et s'il est OK une remise à neuf des coussinets.

Un peu de limaille dite donc...



Oh des morceaux de coussinet



Drole de couleur la bielle du cylindre n°2



Démontage bielle Cylindre n°1 : Tout à l'air normal pour l'instant



Démontage bielle cylindre n°2 : Mais où est donc passé le coussinet



Cylindre n°3 OK



Cylindre n°4 : Oh ba ils mettent des coussinets qu'une bielle sur 2 sur ces blocs Coussinet HS aussi

j'ai de la tole galva si tu veux au garage

vasi paki fait nous la meme

Celle là c'est le modèle ST165 4rm turbo

Pour les jantes j'ai déjà regardé pour les mêmes mais en 5x100 euhhhhh.... c'est dur à trouver, ou faut faire péter de la cale

Approved les nouvelles durites ! Merci à mon ami Jonathan pour le montage !

Ready for track la Totoy