Ford Sierra 2.0 Daily drift b*tch

Voila ma magnifique Sierra, derniere de la lignée de mes drifteuses oldschool   c'est l'auto idéale pour rouler tout le temps en crabe sous la pluie ou faire du chemin/foret avec   

C'est une 2.0L DOHC 125cv finition Ghia (  ) qui a recu pour l'instant 4 ressorts courts (recoupés a l'arriere) et une paire de konis a l'arriere.
Par la suite je prévois des amortisseurs a l'avant car ceux ci sont completement HS   , recouper encore les ressorts et trouver un set de roulettes sympa genre tole elargies.

Jme suis longtemps taté a souder le pont vu son utilisation (ce que j'avais fait sur ma volvo) mais finalement je m'en passerais ^^ avec un bon chassis j'aurais une chouette drifteuse a pas cher   

Chouette!
ça donne quoi le 125cv là dedans?

Sympa cette sierra!!! 

j'y avais pensé pendant un temps pour m'amuser j'attends des avis   

la sierra,auto oubliée...cool pour le drift: une base pas chère et qui pullule en casse pour les pièces on peut monter un truc sympa à moins cher qu'un E30 ou E28 (un pont court soudé de 1600 ou diesel et hop).

le 2L twin cam va bien et fiable!j'ai eu une 2l coupée "is" ca marchait mieux que ma manta gsi.

ba voila tout est dit, une base pas encore recherchée, fiable, pratique en daily et suffisament puissante (dans cette version) pour glisser avec sur le sec ou le mouillé   

pour moi l'une des meilleures caisses que j'ai eu car je peux tout faire avec ^^

Salut mika
Bienvenue ici fais comme chez toi

Sympa comme daily quoi d'autre de prévue ??

remplacer le silencieux par un tube peut etre, avec un systeme reversible, et la jme tate a lui faire une complete a la montana + toles sympas   

Jviens de trouver des Bilstein B8 modeles courts a foutre a l'avant aussi

http://www.europerformance.co.uk/pages/products/product_info.mhtml?product=316523

Cool la Sierra 'toufaire...  



Une auto devenue rare sur nos routes.....pourtant il y en a eut un paquet de vendues....mais pas assez connue et reconnue pour etre au rang d'icone.....



Il y a de bonnes affaires de temps a autres sur cette berline atypique de nos jours.....j'aimais bien a l'epoque car elle avait une vraie identité et on ne pouvait pas se tromper quand on en croisait une....

  

Hello! Tiens il y a justement une Sierra à côté de chez moi, par contre je sais pas de quel moteur il s'agit, peut être bien le 125ch aussi?
http://www.leboncoin.fr/voitures/609172930.htm?ca=6_s

apparement c'est la meme que la mienne (chaine de distri, année 92 donc DOHC 125cv injection) , au meme prix aussi   

perso je préfère les premières en hayon mais ca devient pas facile à trouver non plus!!!!
dire qu'il y a 15 ans j'vais une cosworth 2 portes look texaco et 280 cv en 2RM,quand on voit les prix que ca atteind de nos jours...  c'était fun en tout cas,plus que la phase 2 en 4 portes et 4RM que j'ai eu ensuite et qui ne glissait pas!!! 

Sinon je me rabats sur une Fiesta mk1 1,1 bv4   

tu ouvre le capot et tu regarde si c'est un EFI.Les 2L carbu dohc ou pinto,tourne autour des 105 ch je crois.

et sont bien plus faciles a bidouiller   

sitot dit sitot fait, le silencieux a rencontré une disqueuse hier et sera bientot remplacé par un beau tube ^^

Deux petites photos de la realisation et du rendu de mon nouveau "silencieux"   

j'ai fait la meme chose sur mon audi 80,ca sonne bien mieux...  

En attendant les videos, une petite photo d'hier   

Ouais,je t'ai vu rouler,il marche bien le frein à main .... 

t'es serieux? t'aurais du venir me voir je t'aurais emmené faire un tour   

Je suis pas un garçon facile ,pas au premier rdv!   

haha jcomprends j'ai pas osé aborder des gens que j'etais sur de connaitre via facebook   

Pour la prochaine   

Ptit up avec la deco pour Le Mans 2014   

çà bute!