la BMW du frangin

vous en pensez quoi les gars mon frère se fait grave du soucis pour sa caisse...

Marbre, ferraillage ou "juste" de la tôle (bien que je n'y crois pas trop )
elle vibre en roulant...

je suis dégouté pour mon petit frère...il a perdu l’arrière dans une bretelle de sortie humide...il a rattrapé la voiture mais ensuite c’était à nouveau sec et elle a raccrochée et parti dans l'autre sens mais il a rien pu faire il fini dans une flèche bleu au milieu de la route...

franchement,ça pue son histoire....faut voir s il na pas ramasser de la terre a l interieur des roues pour les vibrations,faut peut etre alle sur un banc de geometrie pour deja verifier l alignement des trains,mais bon,ça me semble guez....

ouai je crois que c'est pas top!!!

mais bon si y'en a un qui connais bien la E36 pour savoir comment c'est foutu au niveau du choc...(si le longeron est loin ou pas...etc)

faudrait une photo porte ouverte pour voir le bas de caisse mais pour moi y'a que le bas de caisse qui a pris...là faut y aller au tire clous ou couper et ressouder un bout.si elle vibre faut voir ailleurs.
si elle vibre c'est qu'une jante a morflé,à verifier si les trains n'ont pas mangé dans le choc,sur un E30 ca tenait bien mai le E36 c'est de la camelotte.

Tire clou ou équerre en effet, ça se ressort, mais logiquement faut "brider" les parties du châssis qui ne doivent pas bouger, et donc faut passer au marbre ...

Bon, j'arrête de te faire peur, ça c'est ce qu'un carrossier te dirait, moi j'dirais qu'il faut regarder si ça tire droit, le carrossage etc, et ensuite faire en conséquence, dans tout les cas va falloir détordre.

La caisse est loin d'être morte pour moi, et je pense comme discoboy, la vibration ça doit être une jante voilée ou un roulement à cause du choc, regarde comment est l'axe de transmission si il est plus dans l'axe tu peux te dire que le ponte ne l'est pas non plus ...

ok merci de ces conseils les gars
je vais voir semaine prochaine pour qu'on s'occupe de çà avec le frero

le frangin il tire une de ces gueules!!!!

+1 il faut dejà commencer par regarder la géométrie

les tremblements sur E36 ça peut venir aussi du flector, c'est pas trés costaud sur E36, donc si il était dejà cuit avec le choc ça lui a peut être pas fait du bien.

faire verifier la géométrie , apres je pense pas que le longeron est toucher......
fait de bonne vérif , et tu avisera pour les réparation...........

quel poisse quand même..... bon courage

ok merci les gars