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DeCastel
jblow67
SAM
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    • Message n°1

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    Message  SAM Ven 19 Déc - 15:07

    Le voila a l'achat en 2007 après 7 ans a pourrir sous les arbres moteur HS est 360 kms a la barre Wink
    Mon multi 19181010

    4 mois après passage en 1.9D suivi du ct
    Mon multi 19181011
    quelques mois après
    Mon multi 19181012

    ensuite changement de style
    Mon multi 19181013

    puis de couleur (petite anecdote sympas une factrice a mie son kamgout au faussé j'ai était la sortir en mode camouflage les gens on halluciné mdr )  
    Mon multi 100_4410
    finie
    Mon multi 100_5210

    est pour finir il est comme ça en ce moment avec un tdi-m
    Mon multi 98840510
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    • Message n°2

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    Message  jblow67 Ven 19 Déc - 19:54

    beau projet Cool et surtout beau sauvetage Smile
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    • Message n°3

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    Message  DeCastel Ven 19 Déc - 21:05

    Tout comme l'Alsaco, pareil, beau sauvetage et jolie évolution Cool Wink
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    • Message n°4

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    Message  bousk Ven 19 Déc - 21:22

    cheers
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    • Message n°5

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    Message  Phiflos Ven 19 Déc - 22:41

    Sympa en effet! Dis nous en plus sur ton tdi-m...!
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    • Message n°6

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    Message  khemish' Sam 20 Déc - 10:19

    belle histoire ce multi Wink
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    • Message n°7

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    Message  SAM Sam 20 Déc - 13:40

    Phiflos a écrit:Sympa en effet! Dis nous en plus sur ton tdi-m...!

    la base moteur TDI 90ch AHU
    4 nez d'injecteur d'origine TDI 110
    mon VM c'est celui du TDI avec disque de 2.1 WBX est mécanisme du TDI
    échangeur de golf 2, filtre a air green dans le caisson
    est un Turbo kkk24
    La pompe Rolling Eyes J'ai le bas de la pompe de 1.9D( je disposé pas du support JX l'or du montage), haut de pompe de Jx, came plate de TDI, l’évier tirroir modifier
    Boite 3h est jantes mercos en 16 pouces
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    dropforged
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    • Message n°8

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    Message  dropforged Sam 20 Déc - 21:02

    Jolie boulot, chouette transporteur que tu as là cheers
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    • Message n°9

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