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    adrien
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    Message  adrien Mar 13 Mar - 19:58

    des retours a l'admission ??

    j'avais le tours sur ma 360 avant démontage
    sur le forum volvo un membre m'a lancé sur le fait que les soupapes peuvent etre encrassé et du coup laissé l'allumage passé par là
    mais pas plus convaincu

    essaye de réglé ton avance

    t'as une lampe stroboscopique
    tes pièces pour tes webers tu a utilisé quoi pour les définir ???


    Dernière édition par adrien le Mar 13 Mar - 20:01, édité 1 fois
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    Message  therider10 Mar 13 Mar - 19:59

    Allumage décalé?
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    francis tournevis


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    Message  francis tournevis Mar 13 Mar - 20:17

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    Dernière édition par francis tournevis le Mer 3 Oct - 11:23, édité 1 fois
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    Message  bousk Mar 13 Mar - 20:50

    Le truc des soupapes,c'est pas con.Si une partie de la combustion passe a travers c'est soit,une combustion tardive ou trop longue(type de bougies,faisceau,condensateur?)ou une mauvaise gestion des soupapes(jeu aux culbuteurs,poussoirs hydro',calage).Je ne connais pas ces moteur là donc,je ne sais pas,je balance une réflexion comme ça...


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    francis tournevis


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    Message  francis tournevis Mer 14 Mar - 18:14

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    Dernière édition par francis tournevis le Mer 3 Oct - 11:23, édité 1 fois
    Nicolas
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    Message  Nicolas Mer 14 Mar - 18:44

    rha c'est bête, l'allumeur du moteur est sur une autre 318i en région parisienne, je pense aussi que l'allumage du 2L modifié est source de problème, l'allumage du 2L est inversé par rapport au 1,8L normalement...
    à mon avis en repartant sur des bases saines de ce côté, tout devrait rentrer dans l'ordre...

    Bon courage pour la suite! Wink

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