Volvo 740 Gl 2.4D --> 2.4TD

Bonjour ,

Alors voici la première

C'est une Volvo 740 GL 2.4D de 1985 que j'ai swapper en TD , j'ai refais un moteur entierement à neuf et je suis partit d'une base de TD car celui ci à des petits gicleur d'huile sous piston
Dans les grandes lignes il y a :

- Gros nez d'injecteur de MB 300 td
- Injecteur tarer à 185 bars
- Arbre à came de 2.4D
- Ligne inox lateral en 3 Pouces

Voila , je roule aussi à l'huile de friture

Place aux photos :







Et voila il reste pas mal de modif à faire niveau moteur et train roulant mais ça suit son cours du genre :

- Intercooler
- Radiateur d'huile
- Gros filtre à air

Merci

Antoine

sympa le camion

Et ça marche vraiment bien les petits changements moteur ?
Tu as quoi comme boîte , une 5 ou une 4 + overdrive ?

Bonjour ,

Ben franchement ça marche bien , le turbo commence à dire merde , mais je fais le 0 à 100 en moins de 10 sec , +/- 9 sec donc ça marche pas mal , après il manque l'intercooler , le radia d'huile , gros collecteur d'admission donc je sais pas encore mettre le turbo que je veux ni la pression que je veux

Pour le collecteur il me semble que certain laisse justement celui d'atmo pour pas avoir la pipe avec l'egr

Ah non ici C'es juste car il est mieux fait

En gros, faut que tu dépouille une 2.4tdic pour ce qu'il te manque non?

En tous cas, beau taff!

Salut Kub ,

eee non je ne pars pas sur de l'origine , j'ai un intercooler bien précis , j'ai déjà mon radia d'huile mais il me manque les durites , et alors pour le filtre à Air , j'aimerais bien un gros K&N mais dans le genre vraiment démesuré


Voila

Antoine

Ah ouais! Tu veux te faire un gros D24T de camion quoi

Oui c'est bien ça , mais la je suis en grosse hésitation de passer en Bi turbo ( petit turbo qui souffle dans un gros ) avec ligne en 4 pouces


Don je dois voir :p

La question etat: veux tu que sa fume?

Si non: pose un gros turbo a GV :p

Oh la fumée ça fait longtemps que je ne me tracasse plus , et je ne veux pas avoir un truc trop linéaire avec le GV c'est le risque .

Car ici avec le lag du turbo ça fume bien avant de charger hein :p

Donc je vais voir je ne sais pas encore

Bonjour ,

Ce week end activité tracteur avec la Volvo 740 , plus de 600 km avec le plateau derrière , premier test du melange Huile vegetale / Ethanol et vraiment bien moins de fumée et plus de puissance que d'habitude avec Huile / Gasoil donc content elle a encore remplis son rôle à merveille




Voila

Huile végétal éthanol
Tu peux nous en dire plus

Bonsoir ,


Alors ben je roule à l'huile de friture usagée mais filtrée , et jusqu'à maintenant j'étais quand il fait froid à 80 % d'huile pour 20 % de Diesel , mais je suis passé à 85 % d'huile et 15 % d'éthanol , et ça fonctionne très bien je n'utilise plus de Petrole du coup :p

et ça ne pollue pas

Antoine

Et ceux qui te suivent sentent la baraque à frites.

L'éthanol est pas trop détonnant pour le mélange ?

Haha moi je trouve que ça sent le Churros , mais oui ça sent :p , mais c'est toujours meilleur que le mazout hein , sinon non il n'est pas trop détonnant , jamais assez

J'adore ! =)

Ahah,une belle vilvo de baraque à frites comme on les aiment!! Avec la petite 300 cup sur le plateau!

Bonjour !

Merci de m'avoir laisser faire trois tours avec sur le circuit ! je suis heureux maintenant

Bon après 400 Bornes le vendredi pour aller chercher Ethanol , Diesel , pièces , ... pour les deux autres et avoir fais le trajet jusque Clastres pour ensuite y faire 3 tours sur le circuit où elle c'est pas mal comporté mis à part les suspensions pas du tout adapté et les pneus plus que vieux elle a quand même chauffé un peu choses qu'elle ne fait jamais :p retour avec de nouveaux 200 bornes elle est trop parfaite !!!





Merci

Antoine

Bonjour

Voila les news :

- Installation Ressort court
- Nouvelle Jantes en 16
- Feux arrière fumé





Alors les plans pour cette fin de semaine :

- Changement amorto arrière car mort
- Changement Rotules avant car mortes aussi alors qu'elles sont neuves
- Double barre anti roulis arrière
- Petite vidange pour faire du bien
- Changement filtre à mazout


Voila

Antoine

Bon ben j'ai crever ce matin à l'arrière sur le flanc , donc j'ai monter des autres pneus arrière
je suis maintenant en 205 45 16 devant et 205 55 16 derrière