moi je suis pas fan des pièces rouges...mais çà va trancher!
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56 participants
bousk's garage ISO9001
khemish'- Messages : 2071
Date d'inscription : 13/12/2011
- Message n°451
Re: bousk's garage ISO9001
C'est koi? le berceau moteur?
moi je suis pas fan des pièces rouges...mais çà va trancher!
moi je suis pas fan des pièces rouges...mais çà va trancher!
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°452
Re: bousk's garage ISO9001
Ouais ,c'est le berceau,je voulais faire triangles et portes moyeux aussi ,mais je pense que je vais les faire en noir quand même...
Sous le G60,tout était en bleu clair,l'ancien proprio avait fait ça pour voir plus facilement toutes traces de fuite et voir même de craquelure dans la peinture en cas de déformation lors d'un choc...
Sous le G60,tout était en bleu clair,l'ancien proprio avait fait ça pour voir plus facilement toutes traces de fuite et voir même de craquelure dans la peinture en cas de déformation lors d'un choc...
khemish'- Messages : 2071
Date d'inscription : 13/12/2011
- Message n°453
Re: bousk's garage ISO9001
c'est vrai que c'est un avantage d'avoir une couleur autre que noir...mais rouge... a voir...
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°454
Re: bousk's garage ISO9001
c'est un truc que j'avais fait y a longtemps,et que j'ai ressorti,derriere le moteur ça ne se vera pas trop,par contre je vais faire les trains roulant en noir;)
therider10- Messages : 3706
Date d'inscription : 25/04/2011
Localisation : 17
- Message n°455
Re: bousk's garage ISO9001
La même teinte que la carrosserie sinon!
jbepivideo- Messages : 2665
Date d'inscription : 25/04/2011
- Message n°456
Re: bousk's garage ISO9001
Tu l'as en stock, moi je dis oui ...
ça tranche et ça ne se voit que si tu ouvre le capot et que tu regardes bien ...
Me ferais pas chier à refaire une autre peinture ...
ça tranche et ça ne se voit que si tu ouvre le capot et que tu regardes bien ...
Me ferais pas chier à refaire une autre peinture ...
Mak'- Messages : 881
Date d'inscription : 21/07/2011
- Message n°457
Re: bousk's garage ISO9001
Pareil tout pareil...
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°459
Re: bousk's garage ISO9001
bon je viens de jeter le tdi dedans pour voir,bah j'ai vu,ça va pas mdr
je dois pas avoir les bons supports moteur je crois...
je dois pas avoir les bons supports moteur je crois...
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°460
Re: bousk's garage ISO9001
Bah si en fait,j'avais un cardans qui bloquait...
Donc premier jet comme ça pour voir si ça passe correctement
Par contre ça passe prés du longeron quand même,j'éspére qu'il n'y aura pas trop de mouvement...
et le petit perçage pour faire passer l'emeteur d'embrayage
Donc ,en gros,support coté boite de tolédo,support sur la traverse avant de golf 2 et support arriére de golf 2 aussi avec la pate moteur du golf 2 aussi
Par contre pour faire passer la troisiéme vis ,il faut que j'enléve la pate ,que je place la visse et ensuite remettre la pate,en gros le turbo et trop prés,et la visse trop longue...
Donc premier jet comme ça pour voir si ça passe correctement
Par contre ça passe prés du longeron quand même,j'éspére qu'il n'y aura pas trop de mouvement...
et le petit perçage pour faire passer l'emeteur d'embrayage
Donc ,en gros,support coté boite de tolédo,support sur la traverse avant de golf 2 et support arriére de golf 2 aussi avec la pate moteur du golf 2 aussi
Par contre pour faire passer la troisiéme vis ,il faut que j'enléve la pate ,que je place la visse et ensuite remettre la pate,en gros le turbo et trop prés,et la visse trop longue...
Mak'- Messages : 881
Date d'inscription : 21/07/2011
- Message n°461
Re: bousk's garage ISO9001
Héhé ! Cà avance par ici !
khemish'- Messages : 2071
Date d'inscription : 13/12/2011
- Message n°462
Re: bousk's garage ISO9001
hummmm bien bosser fieu
jbepivideo- Messages : 2665
Date d'inscription : 25/04/2011
- Message n°463
Re: bousk's garage ISO9001
Tu vas pouvoir passer au meilleur ...
Le faisceau !
Le faisceau !
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°464
Re: bousk's garage ISO9001
euuuuuh,bah je vais surment resortir le moteur,finir quelques demontage carroserie pour l'y envoyer. Et oui ensuite au pire ,le faisceau.....
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°465
Re: bousk's garage ISO9001
et y a mon touareg qui va redevenir passat....
jbepivideo- Messages : 2665
Date d'inscription : 25/04/2011
- Message n°466
Re: bousk's garage ISO9001
Tu rabaisse le daily familliale ?
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°467
Re: bousk's garage ISO9001
Bah tout claque,trains Avants,coupelles et encore donc je change tout. C'est soit je la brade et elle me rapporte rien ou soit je refait tout et j'essaye de la vendre propre ,refaite et légérement rabaissé. 60e de difference entre 4 amortos neuf et les combinés...donc voilà.
Avec le kilométrage qu'elle a,je pense que se sera plus un jeune qui me l'achèteras ,donc il sera content qu'elle soit rabaissé,et si j'arrive pas a la vendre ,bah c'est moi qui sera content
Avec le kilométrage qu'elle a,je pense que se sera plus un jeune qui me l'achèteras ,donc il sera content qu'elle soit rabaissé,et si j'arrive pas a la vendre ,bah c'est moi qui sera content
DeCastel- Messages : 836
Date d'inscription : 02/12/2014
Age : 28
Localisation : Nord (59)
- Message n°468
Re: bousk's garage ISO9001
T'as des photos de ton bidule Touareg?
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°469
Re: bousk's garage ISO9001
Doit y en avoir une dans les pages précédentes,mais je t'avoue que je la prends pas souvent en photo la patate...
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°470
Re: bousk's garage ISO9001
Début des hostilité faisceau,reprise des grappes intérieurs (tableau de bord/eclairage int et arriere/plus quelques auxiliaires interieurs)du golf 2,rebranché sur boitier du tdi. Exit le boitier confort du coup,j'espére qu'il ne va pas m'embéter celui-à.
Je laisse le coté compartiment moteur intact,quand le moteur sera en place pour y rester,je re-cable et je verrai si possibilté de reprendre les grappes d'éclairage du G2 sur le faisceau du tdi.Tout est ensemble dans ce faisceau.
En gros a gauche ,coté moteur,et a doite coté interieur. Il manque la grappe qui va au feux arriére sur la photo.
Et lui on le remets au chaud pour futur petite révision quand la caisse sera en carroserie( ...dans moins de 15 jours...)
Et j'ai retrouvé mes cardans de tolédo,qui sont bien un poil plus courts que se ceux de G2.
Je laisse le coté compartiment moteur intact,quand le moteur sera en place pour y rester,je re-cable et je verrai si possibilté de reprendre les grappes d'éclairage du G2 sur le faisceau du tdi.Tout est ensemble dans ce faisceau.
En gros a gauche ,coté moteur,et a doite coté interieur. Il manque la grappe qui va au feux arriére sur la photo.
Et lui on le remets au chaud pour futur petite révision quand la caisse sera en carroserie( ...dans moins de 15 jours...)
Et j'ai retrouvé mes cardans de tolédo,qui sont bien un poil plus courts que se ceux de G2.
Speach- Messages : 33
Date d'inscription : 02/03/2014
Age : 42
Localisation : Montélimar
- Message n°471
Re: bousk's garage ISO9001
Cette dernière photo est parfaite pour un petit cour de mécanique. En attendant la suite...\m/.
jbepivideo- Messages : 2665
Date d'inscription : 25/04/2011
- Message n°473
Re: bousk's garage ISO9001
Pwouaaa ...
C'est trop simple ton histoire de faisceau en fait
C'est trop simple ton histoire de faisceau en fait
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°474
Re: bousk's garage ISO9001
Pour l'instant ça va encore...
Mais on verra quand faudra lui mettre son premier coup de clé.
Mais on verra quand faudra lui mettre son premier coup de clé.
bousk- Messages : 5575
Date d'inscription : 26/04/2011
- Message n°475
Re: bousk's garage ISO9001
Petite question aux pro du tdi,faut changer le support d'alternateur si j'enléve le compresseur de Clim,ou y a juste un autre tendeur a mettre.
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