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    Le controle technique et ses mystères !!!

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    luffy-san

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Mer 12 Sep - 17:08

    le controleur a raison:

    - on peut modifier l'emplacement du reservoir ainsi que sa composition du moment qu'il est étanche,résistant au choc et a la deformation de la pression entre autre.....
    - si le reservoir est accessible et n'est en aucune manière caché, on ne peut rien dire.
    - le bouchon de remplissage doit etre sur le reservoir ou sur la goulotte, mais il n'est pas signaler que cela doit etre sur la carrosserie externe du vehicule.

    Wink
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    luffy-san

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Mer 12 Sep - 17:31

    modification du 1er post sur les acceptations des vehicules modifier sport
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  *BrUnO* le Mer 12 Sep - 18:36

    luffy-san a écrit:le controleur a raison:

    - on peut modifier l'emplacement du reservoir ainsi que sa composition du moment qu'il est étanche,résistant au choc et a la deformation de la pression entre autre.....
    - si le reservoir est accessible et n'est en aucune manière caché, on ne peut rien dire.
    - le bouchon de remplissage doit etre sur le reservoir ou sur la goulotte, mais il n'est pas signaler que cela doit etre sur la carrosserie externe du vehicule.

    Wink

    J'ajoute qu'il faut un bouchon sinon le réservoir n'est pas considérer comme étanche Wink
    Je me suis fait avoir avec mon ancienne civic .
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    luffy-san

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Mer 12 Sep - 19:03

    ce que j'ai bien signaler a la dernière ligne Laughing
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    noodles

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  noodles le Mer 12 Sep - 19:35

    j'ai un doute, le feu de recul est-il obligatoire ?
    Wink
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  *BrUnO* le Mer 12 Sep - 19:36

    luffy-san a écrit:ce que j'ai bien signaler a la dernière ligne Laughing

    Bon , j'vais me coucher Laughing !
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  Elomeo le Mer 12 Sep - 19:55

    noodles a écrit:j'ai un doute, le feu de recul est-il obligatoire ?
    Wink



    Ca m'interresse de savoir aussi ça tiens.... What a Face
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Jeu 13 Sep - 8:44

    reponse simple : NON Laughing
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    adrien

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  adrien le Dim 28 Oct - 8:29

    une tite question

    une voiture équipée gpl sur la CG mais sans présence de gpl sa passe ??
    et si sa passe le changement sur la CG peut se faire simplement en pref ou pas ??
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    luffy-san

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Dim 28 Oct - 10:59

    pas de GPL sur le vehicule, CV direct!
    tu veut le repasser en CG normale, c'est repassage à la D.R.E.A.L (les mines) pour 85€ env et beaucoup de patience.
    Twisted Evil Crying or Very sad
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  dropforged le Dim 28 Oct - 14:32

    J'ai vu que la question avait été posé pour des ressorts courts, mais au sujet des combinés fileté, ça passe au CT Question

    Pareil, y-a t'il au hauteur de caisse minimal à respecter Question

    Merci par avance en tout cas luffy-san, c'est bien sympa de t'avoir parmis cheers
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  therider10 le Dim 28 Oct - 15:48

    Les combinés passe au Ct, s'il sont pas mort comme un amortisseur standard. Wink

    Après si tu est trop bas le contrôleur risque de ne pas pouvoir passer sur les rouleaux du banc de freinage et/ou sur le pont pour l'inspection du dessous. Donc impossibilitée de contrôle = Ct refusé.

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    dropforged

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  dropforged le Dim 28 Oct - 16:12

    Une réponse du maître du rabaissement himself cheers

    Merci du renseignement therider10 Wink

    Par curiosité, tu pense que ta civic va passer dans sa hauteur actuelle Question
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    therider10

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  therider10 le Dim 28 Oct - 16:38

    Laughing C'est drôle car justement je suis aller au Ct pour prendre rdv pour la Yaris de ma mère en Civic... Le mec me dit:

    Lui: "C'est pour celle ci?, parce que la je pourrais pas la monter sur le 4 colonnes! "
    Moi: "Non, vous inquiétez pas"

    Et la il a compris que tout les 2 ans, je le remettais "légal" Laughing

    De toute manière, je la relève systématiquement et remonte 2/3 bricoles... Wink
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    dropforged

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  dropforged le Dim 28 Oct - 17:20

    T'aurais dut lui dire, là je l'ai relevé, d'habitude elle est plus basse... pour voir la gueule lol!

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  pic59 le Jeu 8 Nov - 21:09

    d abords nickel ce topic j adore
    petite question j ai pas de ceinture de securite dans l estafette de 03/12/75 c est grave docteur ???
    c ete en option a cette date je croit
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    bousk

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  bousk le Jeu 8 Nov - 22:08

    Je crois que si a la construction de l'estafette,elle a été homologué sans ceinture,ben pas besoin de ceinture pour le CT,mais luffy sera plus apte a te répondre Wink
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    luffy-san

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Jeu 8 Nov - 22:52

    pour un vehicule ayant sa premiere mise en circulation entre le 01/09/1967 et le 31/09/1978:

    - Place latérales avant (conducteur et passager): Ceinture sous-abdominale à 2 points ou ceinture à 3 points
    - Place centrale avant: a compter du 01/10/1971, ceinture sous-abdo à 2 point ou ceinture à 3 points (non obligatoire avant cette date )
    - Place arrière : non obligatoire
    -place centrale arrière : non obligatoire
    - siege faisant face vers l'arrières : non obligatoire
    - Strapontin: non obligatoire.

    donc sur les places avant de ton estafette de 1975 les ceintures avant doivent etre sur le vehicule, idem pour les vehicule de type collection de la même date Wink

    ils n'est pas préciser que tu doit mettre inperativement des ceinture d'estafette.
    tu prend des ceintures de R5 cela ira très bien ou meme des ceintures ventrale de renault espace 1
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  khemish' le Ven 9 Nov - 7:19

    Luffy,

    le compteur de vitesse il est obligatoire pour le CT?? scratch
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    discoboy

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  discoboy le Ven 9 Nov - 8:09

    ouaip,compteur obligatoire c'est un équipement obligatoire dans le code de la route. ⭐
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Ven 9 Nov - 9:19

    le compteur de vitesse n'est pas obligatoire pour le CT, on le controle mais ce n'est pas en CV si il est absent ou bloqué ou fondu, ou affichage partielle (digitale)

    default 7.2.6.1.1 mauvais état Wink
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  khemish' le Ven 9 Nov - 11:02

    OK merci Luffy Wink
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    discoboy

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  discoboy le Ven 9 Nov - 15:20

    merdum,exact j'ai confondu avec le fait que comme décrit dans le code de la route c'est obligatoire...les flics peuvent te verbaliser en son absence.
    j'aurais du le savoir j'ai fait la formation de controleur technique... Suspect Laughing
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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  pic59 le Ven 9 Nov - 17:03

    merci chapeau de paille j ai plus qu a me remettre a la recherche de ceinture pppfffff
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    luffy-san

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    Re: Le controle technique et ses mystères !!!

    Message  luffy-san le Ven 9 Nov - 19:09

    discoboy a écrit:
    j'aurais du le savoir j'ai fait la formation de controleur technique... Suspect Laughing

    Razz

    si vous trouvez la logique illogique alors devené controleur technique, vous serez ici chez vous !!! lol!

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