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    Message  ug le Sam 30 Juin - 17:41

    Pour pouvoir partir en vacances cet été, il était nécessaire de passer au break, entre la cage de la chienne, les bagages des filles et les VTT, c'est pas évident de tout loger, et le 4x4 avec ses pneus 100 % TT n'est pas à la fête sur les grandes distances.

    Du coup, on a pris la décision "d'investir" dans une....

    Holidays Car 20120610

    Une Superbe Astra, une des plus puissantes, le 1.4 injection, 44 ou 60 kw, je sais pas encore... Very Happy

    On l'a ramenée hier soir à la maison, elle était à 2 km de là.

    Pour le futur 3 ou 4 bricoles, on change les clignos pour des blancs, je les ai en stock depuis quelques années maintenant, des jantes et un rabaissement, certainement -60/-40 mm. Il faut la nettoyer à fond, elle a eu droit à un coup de rouleau avant la photo, elle était pleine de mousse, et il en reste encore...

    L'intérieur est pas propre et le fauteuil du conducteur est destroy, quelques pièces à chercher...




    Dernière édition par ug le Dim 1 Juil - 8:24, édité 1 fois
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    Message  bousk le Sam 30 Juin - 17:48

    Mais c est bon ça,mes parent en ont eu une,bonne familiale...par contre la rabaisser avant de charger a mort pour les vacances...va falloir mettre du dure non?
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    Message  therider10 le Sam 30 Juin - 19:38

    lol! Je m'attendais pas à ça! Cool
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    Message  ug le Sam 30 Juin - 21:00

    Pour le rabaissement, c'est plus du volume que de la charge réelle. Wink

    Rémi, j'ai pas trouvé d'Accord Break pour le budget dont on disposait. Rolling Eyes
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    Message  BenouZ le Dim 1 Juil - 8:17

    Un brave daily

    j'en avais une en 1.4,en depannage,bonne bagnole sans prises de tetes Very Happy
    c'est epais comme bagnole,on sent que c'est une opel,çà a de gros os :mrgreen:
    mais on s'en plaindra pas..par contre corrosion et surtout ailes arriere Neutral
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    Message  ug le Dim 1 Juil - 8:34

    La caisse est saine, j'ai regardé et il n'y a pas de rouille aux ailes arrières comme souvent. Elle a eu un petit choc arrière pas très bien réparé, mais c'est pas choquant.

    Cet après midi, atelier nettoyage, il y en a bien besoin, elle est moins crade que l'EG3 quand je l'ai eue, mais c'est pas très propre quand même... Twisted Evil
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    Message  ug le Lun 9 Juil - 15:18

    Silencieux neuf et amortisseurs commandés, dés que c'est là, on monte tout ça, elle fera un peu moins de bruit...
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    Message  Elomeo le Lun 9 Juil - 16:05

    Bonne petite acquisition.....


    Hate de voir la remise en etat.......... Wink
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    Message  ug le Dim 15 Juil - 9:02

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    Première photo, juste rabaissée et avec son pot neuf qui ne fuit plus... J'ai monté les Rota GT3 de l'EG3.
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    Message  BenouZ le Dim 15 Juil - 9:05

    le daily parfait Very Happy

    c'est quoi cette petite rehausse sur le toit au faite?
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    Message  ug le Dim 15 Juil - 9:58

    C'est d'origine, je pense que c'est pour augmenter l'habitabilité intérieure. Wink

    C'est peut être plus visible à cause du blanc sur la mienne.
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    Message  bousk le Dim 15 Juil - 13:06

    cool!
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    Message  therider10 le Dim 15 Juil - 14:47

    C'est pas mal! Cool
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    Message  dropforged le Dim 15 Juil - 17:31

    Vraiment pas mal, bien joué Cool
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    Message  BenouZ le Lun 16 Juil - 21:54

    ah ouai,c'est vrai j'avais jamais remarqué elles l'ont toute

    je pensai a une carrosserie specifique genre pour handicapé...mais c'est un peu plus haut
    pour çà que je posai la question
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    Message  ug le Mar 24 Juil - 19:09

    Après un weekend mouvementé, la pédale est restée enfoncée à 150 km de la maison, et autant de l'arrivée... Ma fille commençait à stresser à mort pour la colonie de vacances, mais là, c'était le comble...

    Du coup, on a fait toute la route en tirant et en poussant la pédale pour les premiers rapports, le reste en les passant au régime sans débrayer, pas le plus facile. Arrivé sur place dans les Landes, j'ai tenté d'huiler le câble en haut et en bas comme je pouvais, ça marchait un peu mieux.

    Le retour s'est fait un peu plus tranquille, avec un gros stress sur les embouteillages à l'entrée de Bordeaux.

    Depuis samedi soir je l'ai laissée de côté, bien énervé et je l'ai même mise sur LBC de colère...

    Et puis ce soir, je me suis dit que ça coutait rien de regarder un peu plus, et j'ai trouvé que l'embout qui rentre dans la cloison pare-feu était mal emboité et je pense que c'est ce qui a mis le câble de travers, et ça frottait. Du coup, ma femme l'a essayée et ça lui semble normal, on verra à l'usage.
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    Message  therider10 le Mer 25 Juil - 14:13

    De quoi craquer sévère! Laughing
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    Message  ug le Sam 6 Oct - 14:14

    Ça y est, elle vient de partir un peu plus au sud, en Dordogne. Bonne route petite Astra, tu ne nous manqueras pas...
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    Message  Vini le Dim 7 Oct - 5:46

    ug a écrit:Ça y est, elle vient de partir un peu plus au sud, en Dordogne. Bonne route petite Astra, tu ne nous manqueras pas...

    Laughing
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    Message  bousk le Dim 7 Oct - 16:02

    Soulagé alors! :mrgreen:
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    Message  ug le Dim 7 Oct - 16:20

    Oui, j'ai réussi à la vendre, et pourtant ça semblait pas facile...

    Le plus dur, c'est de ne pas tout dépenser tout de suite...
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    Message  BenouZ le Dim 7 Oct - 18:54

    aller zou! Laughing
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    Message  therider10 le Dim 7 Oct - 18:56

    Bien joué! Wink
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    Message  ug le Dim 25 Mar - 16:36

    Et si on reprenait une Astra Break ???? Mais plus puissant cette fois ci, un 1.4 l 16S... 90 ch...
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    Message  bousk le Dim 25 Mar - 19:40

    90cv fait gaffe quand même :mrgreen: Laughing

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