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    Message  BenouZ Mar 6 Sep - 21:23

    bah voilà! Very Happy
    si çà te plait c'est tant mieux
    mais pour moi les flancs blancs avec le creme...perso çà m'emballe pas et le centre de jante aussi

    bon bref,comment çà se fait que çà fait çà les flancs?
    moi qui voulait en mettre sur l'horizon,çà me refroidi un peu qui ne se plaque pas a fond

    c'est des "atlas"?
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    Message  olyve Mar 6 Sep - 21:46

    oui , atlas en 14 , apparemment ils ont galéré grave pour les mettre , des que ça pétait une fois gonflé le flanc sautait en même temps , donc la il est mis bien mais pas parfait mais ils ont pas pu faire mieux....
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    Message  BenouZ Mar 6 Sep - 22:29

    le delire c'est de savoir pourquoi ils frisent
    ils avaient deja été monté?
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    Message  olyve Mar 6 Sep - 22:41

    même pas , sont tous neufs...enfin étaient Laughing
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    Message  ug Mar 6 Sep - 23:21

    Peut être qu'ils sont prévus pour être montés sur des flancs "normaux" à la base et que avec ta taille de pneus, ils ont du mal à rester en place. Ce n'est jamais l'idéal le flanc rapporté par rapport à un flanc blanc d'origine, le souci étant la rareté des dimensions disponibles.
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    Message  olyve Mar 6 Sep - 23:27

    et le prix Shocked

    et encore la je suis en 185/60 , si mon projet se poursuit elle pourrait bien passer en 155/55 , la c 'est clair que ça sera pas jouable :mrgreen:
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    Message  ug Mar 6 Sep - 23:40

    200 dollars le pneu en 175/70r14... ça fait réfléchir...
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    Message  olyve Mer 7 Sep - 1:46

    exactement Cool
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    Message  olyve Mer 28 Sep - 20:53

    bon j'ai besoin de vous les gens. Mad

    j'ai fait 3 tonnes de merdes sur la golf pour qu'elle passe au contrôle , la je viens de changer un cable de frein à main , et le souci c'est que j'ai toujours pas de crans à la poignée , y a rien qui accroche quand je tire...

    qui qui peut m'aider Question Question Question
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    Message  Francky87 Mer 28 Sep - 20:58

    olyve a écrit:bon j'ai besoin de vous les gens. Mad

    j'ai fait 3 tonnes de merdes sur la golf pour qu'elle passe au contrôle , la je viens de changer un cable de frein à main , et le souci c'est que j'ai toujours pas de crans à la poignée , y a rien qui accroche quand je tire...

    qui qui peut m'aider Question Question Question

    c pas ton levier de frein a main qui est raid ou juste le verouillage ?
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    Message  BenouZ Mer 28 Sep - 22:04

    t'arrive pas a relever ton levier?

    le cable est correctement placé a l'entrée du tambour et sur la garniture?
    car c'est casse burnes a remettre a ces 2 endroits
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    Message  olyve Mer 28 Sep - 22:33

    problème réglé merci ben et francky. Wink

    en fait y a une pièce arrondie d'un côté et qui prend les crans de l'autre sur une goupille et elle avait tourné donc elle prenait plus les crans mais la poignée montait bien , comme un hydraulique en fait.

    bon ba la ça y est j'en ai marre de bricoler dessus Laughing , j'y ai remis un peu de son aussi pour le fun , lundi contrôle technique , croisez les doigts :mrgreen:
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    Message  BenouZ Mer 28 Sep - 22:45

    ah du son,çà me manque depuis le shuttle

    ma petite installe basic mais qui marchait bien,que j'ai encore mais que j'ai pas envie de mettre dans l'escort
    au lieu de çà je me contente d'un poste tokai et 2 enceintes de chaines hifi Laughing
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    Message  olyve Mer 28 Sep - 23:44

    ça me manquait aussi depuis l'astra , du coup j'ai pris 3h mardi et la ça secoue , autant avcec du récent qu'un bon vieux ac/dc , j'adore , je vous mettrais des tites photos de l'install fignolée Wink
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    Message  olyve Sam 1 Oct - 0:49

    de retour , décidément cette =@*$#!§ de golf a décidé de me faire caguer jusqu'au bout.

    la apparemment c'est mon alternateur qui a rendu l'âme....à 2 jours du ct , normal quoi Mad

    3 questions

    - est-ce que pour le tester il suffit de se brancher sur la batterie et vérifier la tension arrêtée et en route ?

    - qu'y a-t-il à faire ou vérifier pour être sur qu'un changement s'impose ?

    - est-ce qu'un modèle de gtd peut se monter sur une essence ?

    merci d'avance les guys Wink
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    Message  Mak' Sam 1 Oct - 7:19

    Si voyant de batterie allumé, de grandes chances que ton alernateur ai des problèmes
    Petit conseil, vérifie le régulateur çà s'enlève rapidement avec 2 vis et tu peux mettre celui du gtd
    car de mémoire les pattes de fixations alternateurs essence/diesel ne sont pas pareil

    Wink
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    Message  olyve Sam 1 Oct - 12:20

    ouais le voyant s'est allumé d'un coup , j'ai roulé 10 minutes de nuit , et pour la redémarrer elle a montré un signe de faiblesse Evil or Very Mad

    sinon ça se contrôle comment un régulateur Question
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    Message  olyve Sam 1 Oct - 14:00

    bon j'ai pris un peu de courage pour aller voir ce qui se tramait sous mon capot...et j'ai vu Laughing Laughing

    j'ai de la chance dans mon malheur vu que j'ai juste perdu ma courroie en roulant , donc nouvelle en cours de récup chez norauto , on remonte et j'espère qu'elle va passer au contrôle....une fois que j'aurais mis un collier sur le câble du capot qui a joyeusement sauté quand on a voulu le rouvrir....ah les joies des vieillies caisses lol!

    mreci mak pour ta réponse , c'est cool d'avoir toujours un avis rapide sur ce p'tit fofo cheers
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    Message  bousk Sam 1 Oct - 15:23

    cheers
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    Message  olyve Lun 3 Oct - 23:40

    passée au contrôle aujourd'hui , bon ça va il m'aime toujours bien parce qu'il aurait pu tartiner grave la contre-visite , la j'ai juste la roue arrière droite qui freine toute seule , elle tourne pas librement....super ça doit être le seul truc que j'avais pas touché sur cette caisse lol! lol! lol!

    je démonte le tambour et je regarde mes freins ou y a moins chiant à regarder avant svp Question
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    Message  ug Lun 3 Oct - 23:51

    Un roulement qui grippe, mais il faut déposer le tambour pour vérifier aussi si je me souviens bien. Wink
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    Message  olyve Lun 3 Oct - 23:54

    oki , j'ai tombé le gauche et ça a bien été donc je vais faire celui-la en même temps , ça permettra de dépoussiérer les freins en même temps , thanks Wink
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    Message  bousk Mar 4 Oct - 18:23

    La fourchette de rattrapage a détendre peut etre...
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    Message  BenouZ Mar 4 Oct - 22:19

    cool pour ton Ct Very Happy
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    Message  olyve Mar 4 Oct - 23:36

    ouais j'avais aussi pensé au rattrapage , de toutes façons tout foutre par terre peut pas lui faire du mal.

    ben ouais ça gère , surtout que même si y a eu du taf de tombé dessus y avait moyen de me faire chier , j'ai bien fait de bosser 5 ans en face et de lui faire des taros à l'époque :mrgreen:

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