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    Message  Adri59320 Ven 21 Juil - 10:39

    Me revoilà après avoir vendu la lada et attendu un peu, j'ai trouvé un nouveau "bolide" ^^
    donc voila c'est une plymouth valiant v200, moteur slant six 170ci, 2.8L 105CV ^^.

    Pour l'instant je l'ai juste dropper un peu, mis des jantes de stang, volant bois, ligne inox en 60mm, fignolage de l'intérieur et du moteur et a terme air ride et booster le moteur

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    Message  noodles Ven 21 Juil - 15:40

    I love you
    Elle est magnifique !
    En effet vu le rapport cylindrée / puissance y'a de quoi gagner quelques chevaux je pense :mrgreen:
    Bel achat bravo cheers
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    Message  therider10 Ven 21 Juil - 18:43

    Elle fait vraiment son effet!!! Twisted Evil
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    Message  bousk Sam 22 Juil - 13:58

    Ça plaisir de te revoir ici, aaaaaah les américaines drunken drunken
    Jolie!
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    Message  ug Sam 22 Juil - 20:49

    Belle auto, tu veux booster le moteur ou le changer ?

    Les 6L c'est peut-être pas ce qu'il y a de plus facile à préparer, il y a de la pièce perfo pour ces blocs ?
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    Message  discoboy Dim 23 Juil - 10:12

    chouette!

    pas si mal le slant,j'en ai eu un dans une dart de 67 y'a 11 ans ca marchait pas mal...c'est coupleux mais pas très puisssant,comme tous les moteurs ricains de l'époque...pourla ballade ca va bien.les pièces perfo ca commence oui ils se lachent sur les 6 pattes culbutés en ce moment outre atlantique (meme en drag).

    déjà carburation facile à doper (souvent juste un double corps,quand c'etait pas un simple!),une ligne complete et un bon travail culasse car c'est agricole: pas un conduit identique,fonderie merdique,pas 2 chambres de combustion au memes volumes...) rajoute un act plus mechant il respire le truc!

    (au pire un rb26 ou un 1jz.... lol! )
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    Message  saintclair Dim 23 Juil - 14:20

    J adore vraiment très belle voiture
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    Adri59320


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    Message  Adri59320 Dim 23 Juil - 16:07

    niveau perfo, si il y a tout ce qu'il faut sur internet, j'ai la chance d'avoir un bloc "neuf" coussinet de bielle et tout
    Pour l'instant j'ai la ligne intox en 60mm, j'ai réussi a chopé au enchère un collecteur 4 papillons pour pas trop cher, me reste a trouver un carbu pas trop cher ^^ sinon a coté de ca je commence a essayer de rassembler des pieces pour l'air ride mais ca grimpe vite vu qu'il faut tout importer fin du moins le Kit 4 links a souder pour le train arriere
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    Message  discoboy Dim 23 Juil - 17:47

    dejà rien qu'un bon double corps,un arbre et une bonne prépa du moulin en optimisant les mièces et ca va meieux: mise au poids des bielles (les ecarts sont souvent saississants),un eventuel allegement du vilo (y'a pas de mal vu les masses!) et un bon travail de la fonte de la culasse ca va faire un moteur qui va bien.
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    Adri59320


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    Message  Adri59320 Dim 23 Juil - 17:57

    discoboy a écrit:dejà rien qu'un bon double corps,un arbre et une bonne prépa du moulin en optimisant les mièces et ca va meieux: mise au poids des bielles (les ecarts sont souvent saississants),un eventuel allegement du vilo (y'a pas de mal vu les masses!) et un bon travail de la fonte de la culasse ca va faire un moteur qui va bien.

    d'apres ce que j'ai vu sur le net, tu rabotes la culasse, grosse soupapes, ressort plus dur, arbres a cam performance, carbu 4 corps, allumage électronique et tu sors presque 300 bourins
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    Message  ug Mar 25 Juil - 22:28

    Je ne pensais pas qu'ils avaient aussi développé le 6L.
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    Message  Adri59320 Jeu 27 Juil - 18:00

    Very Happy

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    Message  ug Jeu 27 Juil - 18:54

    Là je vois bien ce qui peut se monter. Wink
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    Message  discoboy Sam 29 Juil - 10:11

    un holley cfm ou un edelbrock et zou! :mrgreen:
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    Message  Adri59320 Sam 29 Juil - 12:40

    Ouais il me faut un Holley 390 cfm
    Sinon aujourd'hui changement des bougies pour le bon model(la différence de ouf, voiture qui tourne mieux), pompe a essence mécanique car l'ancienne a péter semaine dernière la caisse a faillit cramer ^^ et démarreur changer pour un de dodge ram v8

    a gauche le démarreur d'origine et a droit celui de dodge ram ^^
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    Message  discoboy Dim 6 Aoû - 9:53

    déjà y'a du gain de poids avec le nouveau démarreur!

    coté moteur c'est agricole et rendement catastrophique donc avec peu de choses on récupère des watts! une bonne optimisation culasse,un admission et un echappement performants une distribution optimisée et le gain est de suite là.tu peux pousser aussi sur le bas moteur: mise au poids des ensembles bielles/pistons,reduction de poids du vilo et ton moteur va encore mieux.par contre gaffe aux pistons ils ne supportent pas trop les hauts régimes tout comme la culbuterie d'origine.
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    Message  Adri59320 Jeu 10 Aoû - 17:39

    Bon un peu de news, j'ai revendu mon collecteur car je pense que ca va être trop d'argent investi pour gagner peu de watt, je vais attendre de trouver un v8 pas cher....
    Sinon j'ai commandé un kit moquette complet rouge comme à l'origine(actuellement noir, fait par l'ancien proprio avec des bouts coller les uns sur les autres :/)

    J'ai aussi choper un autoradio retrosound en panne mais comme neuf pour 30 bal mais je ne trouve pas pourquoi il ne s'allume pas
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    Message  Elomeo Sam 12 Aoû - 9:27

    Je n'ai pas forcement une très grande attirance pour les Ricaines, mais j'avoue que celle la a son charme..... :sm:
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    Message  Adri59320 Dim 13 Aoû - 11:08

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    nouvelle moquette poser Very Happy
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    Message  ug Dim 13 Aoû - 11:17

    C'est lumineux. Wink
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    Message  Adri59320 Dim 13 Aoû - 11:40

    https://www.facebook.com/adrien.farouxmaisbrun/videos/688087634722216/
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    Message  ug Dim 13 Aoû - 13:02

    Lien réservé aux amis. Wink
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    Message  TupacShakur54 Mar 15 Aoû - 19:24

    J'adore ta caisse Smile

    Le rouge et noir c'est vraiment un mariage pour la vie ^^ ça colle super bien Smile
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    Message  bousk Ven 18 Aoû - 10:50

    Surtout pour une ricaine I love you
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    Message  discoboy Lun 28 Aoû - 9:54

    un interieur rouge ca claque toujours!

    je me souviens de ma datsun stanza d'il y 20 ans,blanche avec intérieur full rouge j'ai encore mal aux yeux! Razz

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