Ma golf 2 GTD

Salut a tous j'ai pas de photos de l'auto juste celle du coin coin que voila
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/728292480.htm?ca=7_s

dans un premier temps je vers changé la culasse passé en injecteur de 405 TD petite prépa a l'ancienne comme mon ex jetta


d’ailleurs j'aimerai bien retrouve des jantes tôles de G60 !

La voila




après un petit lavage




cette aprèm démontage de la culasse de l'ancien golf de mon beauf récupération de quelques pièces carrosserie sur mon ex golf (projet piste)

elle est propre sinon la 3 portes

bon projet,elle me fait penser a la glx d'un pote il l'avait full optionné (deja glx de base c'est super)

c'est claire je l'avais acheté 80€ bon maintenant elle les ailes en moins
de toute façon ça sera la GTD qui fera de la piste

sinon bilan de ma journée j'ai éclaté mon embout 12 pams donc culasse toujours en place
j'ai démonte les ailes, attelage, bas volé, par-choc mais j'ai rien ramené j'avais plus de place dans ma caisse

un peut de news !

passage en petit par-choc !


changement de la Méca dans moins d'un mois

Sympa la Golf, y'a moyen de faire la!

Tu ne viendrais pas par hasard de FA des fois?

FA c'est Forum Auto ? si oui. désolé mais c'est pas moi

C'est vrai que c'est mieux les petit Pc là,une petite prépa Diesel alors?

Ah mince... Pourtant j'suis sur d'avoir déjà vu ta caisse qqpart

Enfin bref, comme dis Bousk, p'tite prépa mazout?

Oui normalement je vais chercher une seat cordoba Sdi.
Je me renseigne pour savoir si elle a une boîte à câble ou tringlerie et voir lesmodifs au nniveau des trains roulant

pour de vraie tôles de g60 bonne chance sinon va chez seat il vendent les mêmes bien moins cher et en neuf

le t3 il et à toi

Oui les deux T3 sont a moi !

un peut de news moteur sortie





l'autre est prés



elle était malade la seat

Oooooh

Pose le disque dans un lecteur vinyle, sa ce trouve sa seras une belle melodie

Cool, sa vas le faire
Sa me rappel ma golf qui est dans le même etat quasiment!

Sympa le swap

Je vais suivre ça!

Wow le disque!!Dans le même genre,un pote fait les freins d'un client...bah elle est où la plaquette? Le mec avait même usé la ferraille coté piston...en gros le piston était directement en appui sur le disque !

de toutes façons les freins ça sert à rien

la seat est partie resté plus qu'a tous remonté dans la golf

la c'est un peut la misère je récupère des pièces de TDI démonté par des gros bourrin un vrai massacre

du coup je pose une boîte de tdi car apparemment la sdi est pas fiable !

salut a vous j'ai rien fait sur la golf ! je continue juste ah grossir mon stock de pièces
j'ai reçu la pompe TDI-M !


est je devrait récupérait les trains complet de golf 3 tdi avec la crémaillère histoire d'avoir la DA

Train de golf trois un peu plus large que ceux de deux il me semble non?

oui c'est ça les trains de golf 3 sont plus large que ceux de golf 2

il me semble avoir lue 1cm par côté    du coup j'aurait des freins a disques a l’arrière est j'améliore légèrement l'avant en passent en diamètre [mm] : 239 en 256 a l'avant

j'ai une petite question savez vous si c'est plug and play de passé les disques l’arrière d'origine en diamètre [mm] : 226 en diamètre [mm] : 239 simplement en rajoutent les disques, plaquettes et les étriers avant du golf 2 ?

Je sais pas , mais réellement je ne vois pas l'intéret de se faire chier ...
Les 226mm d'origine seront bien suffisant pour l'arrière à mes yeux

Cela depends,certains mettent des gros freins a l'avant ,pensant améliorer sensiblement leur freinage.
Mais en fait,il modifie sensiblement leur sensation a la pédale ...mais pas forcement les capacités,enfin je pense.
Car il faut modifier tout ton freinage dans ce cas.
Là en upgradant légérement ,tu es sure d'améliorer un peu tout ton freinage.
Sur mon G a l'époque ,pour le rallye,on avait juste monté du frein de passat a l'avant,du 5.1 et de l'avia.Et c'était trés correct.
Pourtant il n'y avait que 5 mm en plus niveau diamétre et un peu plus épais,tu améliore ta surface en contact et aussi le refroidissement du disque.
Aprés c'est ma vision du truc