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    volvo 340 chevreuils racing

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    volvo 340 chevreuils racing  Empty volvo 340 chevreuils racing

    Message  flex/M Lun 30 Mai - 16:36

    Voici ma volveau 340,
    Base qui va me servir à drifter avec des amis,
    Elle à déjà le pont soudé, Bacquet, un peut rabaisser et quelques bricoles.
    Programme:
    - gros gros nettoyage  (boue dans tout le compartiment moteur)
    - continuer la cure d'amaigrissement
    - travaille sur le châssis pour pouvoir par la suite lui mettre des pownez,
    - lui donner un look cool sympatique comme bien bien avec des tite jantes en 13 bien larges
    - lui en mettre plein les dents !!!
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    Message  kub Lun 30 Mai - 18:23

    Un programme comme on les aime pig
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    Message  flex/M Lun 30 Mai - 18:52

    Donc avis aux connaisseurs du modèle,
    Si jamais vous avez des astuces et des plan pour améliorer ça, je cherche dans un premier temps à optimiser le châssis en vus d'un swap futur.
    Et aussi des combines que je connaitrais sûrement pas car c'est ma première volvo
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    Message  marty Lun 30 Mai - 19:37

    Swaper un fr7 de clio 16 ça se fait bien, la boîte l'accepte, y'a juste les périphériques du bloc 1.7l Volvo à remonter dessus.
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    Message  flex/M Lun 30 Mai - 20:21

    Le passage en injection passe par des modif du circuit d'essence. ...
    Le bloc 16s possède un allumage comme celui de f2n?
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    Message  antoine242 Lun 30 Mai - 20:39

    Ah tiens je connais ce genre de Voiture Very Happy , ben écoute il y a beaucoup de chose à faire , elle doit rester street legal ?


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    Message  BenouZ Lun 30 Mai - 21:29

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    Message  flex/M Lun 30 Mai - 22:57

    Pour le street légal, non car j'ai déjà 3 autre voitures donc je peux partir en free style à tout moment.
    Le tout c'est de rester sur des choses réalisable pour une personne avec un niveau en méca moyen.
    J'ai déjà swapé, mais essentiellement des bmw donc ça reste hyper simple et j'ai réalisé 3 auto pour la piste (croix en ternois est à 20 minutes gros max de chez moi) mais je suis resté sur du basic mais fiable.
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    Message  marty Mar 31 Mai - 6:18

    Pour l'allumage j'en sais strictement rien Laughing . En plus le f7r c'est le bloc de la Williams. Le bloc de la 16 c'est le f7p, je connais pas du tout ces caisses.
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    Message  antoine242 Mar 31 Mai - 7:29

    Avant de faire des chevaux , fais toi d'abord un bon chassis :

    - Freins neuf
    - Amorto arrière de defender
    - à l'avant tu trouves un truc correct
    - ressort court et bloc pour l'arrière
    - vidé et gratter la caisse
    - Vitres en polycarbonate et tu vides tes portières au max
    - renfort entre les suspensions arrière
    - un échappement correcte

    Tu as quoi comme moteur ?


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    Message  flex/M Mar 31 Mai - 8:15

    Oui Antoine , j'ai bien précisé que je voulais en premier lieu optimisée le châssis et seulement ensuite m'occuper de la partie mécanique. J'ai un bloc 1.7 carbu qui ratatouille à chaud mais qui tourne correctement pour le reste.
    J'ai un ami qui propose un bloc de Clio rsi (à me donner suite à un service rendu)
    pour les amortisseurs de defender il y a un modèle en particulier ? (en fonction du modèle ou annee)
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    Message  antoine242 Mar 31 Mai - 8:27

    Eeeeh ce sont des amorto avant de defender mais genre année 2000 2002 je pense Smile ,

    Sinon le bloc Rsi c'est le 1800 8s ?

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    Message  flex/M Mar 31 Mai - 11:56

    Oui le 1800 8s 118 chevaux
    Il a plié sa voiture.
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    Message  discoboy Mar 31 Mai - 18:45

    du 1700 ou 1800 ca change peu sauf à tout monter avec l'injection...
    ton 1700 tu lui colle 4 carbus de moto ou des weber ca va mieux respirer.sinon un 1700 turbo de volvo ca se monte bien et tu peux lui remettre des chevaux à pas cher.

    à swapper pour du drift je serais resté chez BM! Laughing
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    Message  antoine242 Mar 31 Mai - 19:04

    Sinon tu peux déjà echanger les fils de ton capteur pmh pour avoir plus d avance :p
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    Message  flex/M Jeu 2 Juin - 19:28

    Petit cadeau d'un ami pour le projet volvo,
    Silencieux de mini comme je les aimesvolvo 340 chevreuils racing  20160611
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    Message  BenouZ Jeu 2 Juin - 21:34

    voilà un 1er bidouillage a faire :mrgreen: Twisted Evil
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    Message  flex/M Jeu 2 Juin - 21:44

    Oui, j'espère réussir à bien l'adapter.
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    Message  flex/M Sam 8 Oct - 9:40

    Voilà suite à quelques soucis perso je n'avais pas remis le nez dans mes autos et motos mais là je dois tuer le temps lol.
    donc j'ai ressuscité les engins motorisés
    la cb k5 pour aller travailler et la volvo en vue d'une séance trop à croix juste pour le fun, sans prétentions.
    J'ai aussi réussi à chiner un petit master  (pour la modique somme de 250€) que j'appellerais Vibro, qui me servira de véhicule dassi'stance.
    semaine prochaine je ressors la e23 pour dire d'avoir la famille au complet


    volvo 340 chevreuils racing  20160910[/url]
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    Message  jbepivideo Dim 9 Oct - 8:37

    Sympa des p'tits photo ...
    À s'en retourner la tête :mrgreen:
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    Message  therider10 Dim 9 Oct - 9:18

    RENVERSANT! Laughing

    Sympa les ats sur la Volvo! Cool
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    Message  discoboy Dim 9 Oct - 9:46

    classe le k5 une de mes motos préférées. I love you
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    Message  flex/M Dim 9 Oct - 13:49

    Oui j'ai un beug avec mon téléphone, les photos sont droites tout le temps et quant elles charges elle se tourne.
    Oui la k5 c'est une moto géniale, c'est ma deuxième et j'en ai encore une à restaurer.
    Pour les connaisseurs volvo, je vais faire du grip /drift avec la 340, j'aimerais connaître la meilleur solution pour optimiser le châssis, adapter des combinés ou changer cartouches et ressorts ?
    Elle est déjà en pont soudé et il y a des petites calles de rabaissement à l'arrière mais elle est molle comme un chewing-gum
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    Message  ug Dim 9 Oct - 21:08

    Mets le téléphone à l'endroit quand tu le regardes. lol! lol! lol!
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    Message  discoboy Lun 10 Oct - 9:31

    ou repasse par photoshop! What a Face

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