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    discoboy
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    Message  discoboy Mer 12 Déc - 18:49

    Salut à tous,


    apres quelques mois sans voiture "modifiée" car quelques soucis de santé,un boulot relou et pas mal de motos à finir je me décide à attaquer un noiveau projet:

    depuis quelques temps j'avais l'envie d'une ax ou 106 modifiée pour rouler sur route et mettre les roues sur circuit de temps en temps avec mon fils...préférence pour l'ax car clairement préférence pour la marque aux chevrons et l'ax est encore plus dépouillée.j'en ai eu quelques une dont une sport grise en 2009 et une gti blanche en 2011.

    alors la base,trouvée wazard: je cherche un vtt pour mon second fils et sur le coincoin le mec vend aussi...une ax, recalée au ct pour des bricoles à 200 balles.banco! :mrgreen:

    donc une spot de 94 (phase 2 ca rigole pas), tu9m/boite 4 qui a bien vécu,le moteur a été changé par un 106 1.1L de 99 qui a 132000 kms qui roule nickel.seul bémol la couleur...le framboise a viré aux limites du rose. pig

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    magnifique!
    bon j'ai fait le tour de la bete: un feu av+2 clignos et une aile av hs (j'ai ca dans mon stock...) un cardan D mort,2 roulements ar decédés,sieges fatigués...pas grave.
    le topo pour le moment la repasser au CT et faire la CG:
    je viens de commander sur le net: kit distri+ppe,4 bougies,courroie accessoires,2 roulements,les joits spis de bv+l'huile et 1 cardan pour...140 euros. Razz (c'est ca qui est bien là dessus ca vaut rien!)

    ensuite il va me falloir un kit de gti ou sport et 4 jantes toles de sport en 3 trous si quelqu'un a une adresse je suis preneur ca devient dur!un rabaissement et on refait une peinture rouge ou blanc.
    suivront un passage en 4 trous je pense avec des freins et un 1400 ou 1600 et boite 5, ou achat d'une 106 avec tout dessus!  :mrgreen:

    bientot la suite!
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    Message  noodles Sam 15 Déc - 19:02

    Clair que les pièces ne coûtent pas grand chose là-dessus ! En tout cas la caisse à l'air saine... Donc tu laisses le 1.1 ou il y aura évolution par la suite ? Wink
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    Message  discoboy Mar 18 Déc - 14:49

    l'idée c'est de la faire passer au ct,faire ma cg et ensuite attaquer les modifs:

    kit carrosserie de GTI (si qqu'un a ca sous le coude je prends ca commence à etre dur!) ou des arches de roues,passage en 4 trous,jantes en 14 et rabaissement puis peinture rouge ou blanc.

    le moulin evoluera après,j'aimerais lui coller un 1400 déjà.

    idéalement je voudrais trouver une 106 1.4L et piquer les trains et la méca!

    ayé pièces recues,je prend tjrs du bolk en distri,c'est pas cher et quand on déballe c'est des pièces de marque connues comme la pompe à eau ou la courroie conti!

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    Message  discoboy Sam 22 Déc - 11:07

    ayé toute la méca pour passer au ct est faite: 2 roulements ar+revision du freinage,distri+pompe+vidanges+bougies+filtre a air+cardan d ca devrait aller mieux... Razz

    je m'attaque à l'intérieur dégeulasse mort: je récupère un bel intérieur en casse gris mais de 5 portes,je pense pouvoir adapter le système de basculement du siège sans soucis.rentré à l'atelier c'est pas possible y'a des trucs soudés sur le cassis du siège ca va etre trop galère alors je décide de déhousser les sièges et d'habiller mes chassis avec les mousses+housses grises.

    ca se fait tout seul sur les ax/106,une demi heure par siège ca va bien:

    nouveau projet Siege110


    pour l'assise c'est fastoche l'ensemble est juste clipsé sur le chassis:

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    et une fois remonté dans l'auto si on compare à l'autre y'a pas photo! Laughing

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    ce week end je finis tout l'interieur.
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    Message  saintclair Dim 23 Déc - 9:21

    Cool j aime ce genre de projet!
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    Message  ug Dim 23 Déc - 11:58

    C'est un peu plus propre en effet... Wink

    Sur LBC j'ai vu passer un tas de pièces d'ax sport, je vais essayer de retrouver le lien, c'est cherchant des jantes que j'avais vu ça, dans le 79 il me semble.
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    Message  discoboy Dim 23 Déc - 12:32

    idealement j'aimerais un kit d'ax gti ou sport (c'est pareil) mais ca commence à pas courrir  les rues ou les mecs vendent ca à des prix effarants....sinon je vais me commander 4 arches de roues universelles que je vais adapter.
    pour les jantes je reste en 3 trous pour le moment vu les perfs (et l'ax sport etait restée en 3 trous...) et quand je monterait le plus gros moteur je passerai à 4.là j'aurais voulu des jantes alu ou des toles de Gt ou sport mais pareil c'est pas donné (ou super loin et les mecs n'expedient pas.

    reste la solution d'elargir les miennes je vais peut etr eme pencher sur les techniques. Very Happy

    enfin là elle va passer son ct et ensuite démontage pour la peinture en blanc ou rouge!
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    Message  ug Dim 27 Jan - 17:20

    Je ne sais pas si tu as trouvé des jantes pour ton AX, mais je viens de tomber sur cette annonce en cherchant de la pièce Mini : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1540277930.htm/
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    Message  discoboy Lun 28 Jan - 8:43

    Salut,
    merci c'est bon j'ai tout trouvé...

    bon ca n'avance pas dur avec mes 2 hernies discales j'ai du mal à bricoler dans des positions incongrues... Laughing 2h de bricole= 3 jours bloqué.
    des news:

    L'interieur est fini,nouveaux sieges posés,j'ai collé un volant de gti moins moche:

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    j'ai enfin trouvé un gars qui peu m'expédier un kit carrosserie de gti/sport....dur à trouver!j'ai aussi acheté des jantes alu de sport en 3 trous et 14'.

    pour le moment on va la monter comme ca et quand je passerai au 1600 ou au turbo (j'hésite!un 1100 turbo ca doit etre marrant) je lui collerai un train ar de vts et du 4 trous devant car là y'aura un peu plus de watts.

    Là elle est prète pour le CT,là je la fais assurer,après je fais ma Cg et décrantage de l'ar,ressorts courts devant,pose d'une barre anti roulis av pour avoir un truc qui vire à plat et démontage pour la peinture,je dois changer le capot,l'aile avg et les pare chocs pourris.
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    Message  bousk Ven 1 Fév - 13:48

    cheers
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    Message  discoboy Sam 2 Fév - 12:21

    la suite en avril...

    enième crise de mal de dos et urgences cette semaine,un bout de disque se ballade...donc opération calée en urgence jeudi prochain et... 2 mois d'arret. Rolling Eyes

    enfin après j'en aurai fini avec ca on pourra reprendre les chantiers en pleine santé! (faut positiver)
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    Message  ug Dim 3 Fév - 12:22

    Sois prudent avec le repos, c'est encore plus important que l'opération je dirais. Wink
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    Message  ug Dim 3 Fév - 20:52

    Je viens de retomber sur l'annonce de pièces carrosserie, on sait jamais... C'est sur FB par contre : https://www.facebook.com/marketplace/item/943989152458419
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    Message  discoboy Mer 6 Fév - 16:28

    merci j'ai trouvé mon kit sur le coincoin.

    Oui le plus relou n'est pas l'opération en soit (on dort...) mais la convalescence: 3 semaines sans conduire ni monter en voiture et bien 2 mois d'arret... ca va etre dur de tenir! Laughing

    mais bon j'ai bien joué (20 ans de boxe et sports de combat,enduro,moto cross et travail de force) et là si je refais le con c'est prothèse de vertèbre et au moins 6 mois d'immobilisation,c'est nettement moins drole comme intervention!
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    Message  ug Mer 6 Fév - 18:27

    Je connais à une échelle moindre, on ne m'a jamais proposé l'opération, mais je ne suis jamais très loin... J'essaye de faire super gaffe et je préfère me priver de certaines activités plutôt que de me retrouver sur le billard.
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    Message  discoboy Sam 16 Fév - 14:20

    apres une semaine d'hosto me revoilà à la maison...tout s'est bien passé mas il y avait plus de dégats,ils ont du enlever la hernie et le bout de disque qui se balladait et gratter la vertebre.sincèrement c'est moins douloureux que je l'aurais cru et c'est tant mieux!,c'est gérable:roll:
    entre 3 semaines et 2 mois de repos total suivant comment ca évoluera.
    Mais bon c'est fait,yapuka attendre.et ronger son frein en attentant de pouvoir re bricoler à nouveau! lol!

    sinon j'ai recu le kit de l'ax,un peu de boulot pour le remettre propre et ca ira,je ferai des photos qd j'irai au garage.(madame me pique les clés en journée qd elle n'est pas là! Laughing )
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    Message  ug Sam 16 Fév - 15:28

    Et elle a bien raison... lol! lol! lol!

    Bon repos.
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    Message  bousk Dim 24 Fév - 8:49

    Fait pas le con nindijiu !
    TU BOUGE PAS PENDANT LES 3 SEMAINES À VENIR!
    :sm:
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    Message  ug Dim 24 Fév - 9:01

    Il n'a plus que 2 semaines à tenir. Wink lol! lol!
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    Message  discoboy Mar 26 Fév - 12:57

    Allez plus qu'une semaine après on faisait pouvoir s'y remettre tranquille ! Razz
    Cette semaine je récupère 5 jantes de GT en 14...
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    Message  bousk Mer 27 Fév - 7:41

    Non ....encore deux semaines .
    Celle de l’hosto ne compte pas . :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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    Message  discoboy Sam 2 Mar - 19:20

    T'es dur!!!
    Déconne pas j'ai des pièces qui arrivent par la poste ma femme est folle :jantes alu de GTI,ligne groupe n, selle de moto...on prepare les chantiers.
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    Message  discoboy Mar 19 Mar - 13:54

    Bon des news,6 semaines aprés l'opération je reconduis et je recommence à bricoler gentiment encore quelques temps...ouf c'est fait. pig

    Alors Ax passée comme sur des roulettes ce matin au Ct,3 remarques sans contre visite,qui a dit que c'était plus dur depuis le mois de mai dernier? lol!

    dans son jus:
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    alors la suite,ou plutot le début des hostilités:
    j'hésite: soit le la rabaisse,lui colle le kit de gti et les jantes alu,soit je fais le contraire je la relève un peu pour faire style rallye raid avec gros pneus,roue de secours sur le capot et jerrican derrère sur une peinture beige sable montana... :cache:

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    Message  discoboy Mer 20 Mar - 10:34

    hier soir je commence à depiotter pour la peinture et présentation rapide du kit pour voir:

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    bon c'est un 4x4 mais ca permet de voir un peu le boulot...surtout pour refaire le kit propre plein de trous et voir comment le fixer!!!
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    Message  ug Sam 23 Mar - 14:46

    Moi je dirais plutôt par terre avec le kit carrosserie. Wink

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