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    Message  Le connard Lun 12 Déc - 23:19

    aujourd'hui réparation de l'amorto avant qui avait éclaté, puis descente de l'arrière de quelques centimètres, au final ça donne ça :

    L'atelier du connard - Page 21 3052429257_2_3_YvfjTq0m

    L'atelier du connard - Page 21 3052429569_2_3_4YYKKBJG

    Il me reste juste à découper les bords d'ailes arrières qui frottent sur les pneus, et elle sera au point!
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    Message  olyve Mar 13 Déc - 3:13

    sympa comme ça le wagon Cool
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    Message  Le connard Mar 13 Déc - 5:24

    Merci Smile

    Encore quelques finitions et ça y sera! (ça fait 6 mois que je dis ça Laughing )

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    Message  twane02 Mar 13 Déc - 9:37

    Bien joué :mrgreen: pirat

    le seul "truc qui dénote" pour moi c'est les vitres en plastocs, mais bon dur dur de faire autrement
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    Message  Le connard Jeu 15 Déc - 23:11

    Petite mésaventure avec la 525 :

    Aujourd'hui, rdv au garage pour remplacement des joints d'embase d'injecteurs des cylindres 3 et 4.
    Il se trouve que l'injo 4 est le pilote.
    Donc tout se passe à peu près bien, les injos démontés, le mécano passe un coup de bombe de nettoyant dans les puits d'injecteurs. J'étais pas trop rassuré mais bon...
    de plus, il à apparemment sectionné les cables de l'injecteur pilote (mais ils m'avaient déjà l'air sectionnés avant sur 525 c'est une injection mécanique et ces cables servent qu'a envoyer une info "levée d'aiguille" pas indispensable au bon fonctionnement du moulin d'après ce que j'ai compris.)

    Une fois les injos remontés, au 1er démarrage, ça claquait à mort, forcément, à cause du produit nettoyant.
    Puis, le témoin de préchauffage et "DDE" s'est allumé. Depuis, il s'allume en roulant à régime de croisière, et s'éteind dès que j'accélère au dessus de 2300 trs/min. J'ai l'impression que l'injo est comme "grippé" et qu'il faille le faire débiter pour qu'il fonctionne bien.

    La voiture tourne normalement hormis un bruit affreux de crécelle typique (de temps en temps, et ça dure 1 à 2 secondes ) ce bruit de casserole n'existait pas avant

    des avis sur le diagnostic de cette nouvelle panne? Injeceur qui à pas aimé le nettoyant? souci du au manouchage des fils de l'injecteur pilote? (qu'on à à nouveau raccordé par la suite mais c'est du bricolage)

    Merci pour vos avis les tapettes Very Happy
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    Message  Le connard Dim 18 Déc - 3:59

    Nouvelle entrée, une prelude 2g piste, connue du milieu des hondistes pour avoir fait du team 91...

    Je l'ai rachetée pour pièces, pour quelques bricoles comme sa ligne inox, sa suspension sport, ses baquets, son volant, et quelques bricoles mécaniques qui me seront bien utiles...

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    Elle va bientôt être mise en pièces, dommage, car après un petit test drive, je peux vous dire que ça marche vraiment pas mal...

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    Message  Le connard Jeu 22 Déc - 5:25

    Le grand retour de la golf!

    Je l'ai ressortie en prévision des neiges, et d'ici deux mois, à expiration du CT, elle sera mise à la ferraille Crying or Very sad

    L'atelier du connard - Page 21 3054531081_2_3_nf4nit7h

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    Message  bousk Jeu 22 Déc - 6:13

    magnifique,ça roule encore avec une liste comme ça !
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    Message  therider10 Jeu 22 Déc - 12:25

    Shocked lol!
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    Message  BenouZ Jeu 22 Déc - 21:27

    une pave qui finalement n'en a pas si l'air Laughing

    elle est plutot sympa comme çà Laughing
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    Message  Le connard Mar 27 Déc - 23:57

    Today tentative de démarrage de l'AT de rotundwiss...Avec un branchement allume cigare manouche comme on aime pour remettre de l'air dans un pneu...

    https://youtu.be/qx6u_PpAdEk

    L'atelier du connard - Page 21 3056834341_2_3_hRrlLVN2

    Qui s'est terminée par un remorquage... Laughing vous trouvez pas que cette photo sent l'humiliation? Laughing

    L'atelier du connard - Page 21 3056834995_2_3_Sz1f98E0



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    Message  bousk Mer 28 Déc - 1:32

    bah non,c est plutot courant de voir ce genre de photos..... Laughing Laughing Laughing
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    Message  twane02 Mer 28 Déc - 9:11

    What a Face

    elle est pas trop noircie la re5? elle a réussit a démarrer dans la fumée de la golf?
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    Message  Rot un Wiss Mer 28 Déc - 12:43

    Jolie cadeau pour la golf avant sa démolition.... :mrgreen:

    En visionnant la vidéo, je trouve, que c'est trop propre et que c'est peut être ça qui fait que ca ne démarre pas..... lol!
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    Message  Le connard Mer 28 Déc - 16:52

    twane02 a écrit: What a Face

    elle est pas trop noircie la re5? elle a réussit a démarrer dans la fumée de la golf?

    Clair qu'en sortant de la 5, marc ressemblait à gavroche Laughing

    Pis on à miséré à la ranger dans son nouveau garage, fallait la coincer contre un mur en esquivant un pilier en bois...Au moins comme elle démarre pas, y'a pas besoin de la sortir de sitôt! Laughing
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    Message  NCK Mer 28 Déc - 23:17

    https://www.youtube.com/watch?v=hxPoKu3gQL0&feature=autoplay&list=ULh6FnCENeu_k&lf=mfu_in_order&playnext=4
    :mrgreen: :mrgreen:
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    Message  Rot un Wiss Mer 28 Déc - 23:27

    Marc c'est qui ce mec? Ici, il n'y a pas de Marc avec une R5 AT....

    La il y a de la recherche NCK....

    Le connard, ben oui elle restera au fond du garage (ou tu as jouis) pour un bon moment....Il y a des priorités autres que mon AT. Tu ne peux pas comprendre vu que tu es, comment dire, instable....?

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    Message  NCK Mer 28 Déc - 23:32

    je me tape toute les vidéos de koboykoboy (on l'appel comme sa dans le milieu libertin??) je suis plié :mrgreen: lol!
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    Message  Le connard Jeu 29 Déc - 5:36

    Laughing
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    Message  bousk Jeu 29 Déc - 5:41

    excellent!propose ton concept a leboncoin:annonce vidèo.Vu qu on se pisse dessus par moment juste avec des photos,là sa pourrait etre marrant.Très bonne recherche NCK :mrgreen:
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    Message  Le connard Lun 2 Jan - 1:14

    Nouvelle année, nouvelles résolutions...

    Alors, on va commencer par une décision qui concerne la 525 :
    Je passe en mode "tant que ça roule, je roule" en lui repassant un CT provisoire tous les 2 mois sans faire les réparations. C'est un calcul plus rentable de rouler avec pour 25 euros de CT par mois plutôt que d'y injecter 1000 euros pour lui faire valider le CT, sachant que je ne retrouverais peut être pas ces 1000 euros à la revente. Un calcul digne d'une entreprise qui gère ses véhicules en pensant "amortissement" plutôt qu' "investissement"

    J'ai décidé de virer définitivement la golf d'ici deux mois (tronçonnage puis ferraillage), le break legend va aussi être désossé prochainement, la 245 est vendue et devrait partir sous peu.
    Trois de moins. Ca fera déjà de l'air.
    J'a prévu ensuite de racheter un utilitaire que je camping carise
    Fabrication d'une remorque porte moto sur base essieu de 405 que j'ai en stock, puis vente
    Vente du plus de pièces détachées possible pour faire de la place et des cailloux
    Mise sur la route d'un des deux chassis de prelude. Mise à nu du second.
    Vente de ma caravane pliante et de ma bagagère cet été.


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    Message  guigui_customs Lun 2 Jan - 10:35

    en gros ta un big emploi du temps auss itoi Twisted Evil

    pk dit tu 25 euros pour le ct ? l'ami8 je pense faire sa aussi
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    Message  Le connard Lun 2 Jan - 17:09

    50 euros tous les deux mois ça fait des frais mensuels de 25 euros Very Happy
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    Message  therider10 Lun 2 Jan - 17:43

    Ouai! J'aime ce plan, ça rappelle l'URSS et leur économie planifié! Laughing
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    Message  guigui_customs Lun 2 Jan - 18:07

    a je comprend mieu comme sa Laughing

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