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BenouZ
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    Message  fanch Dim 26 Oct - 19:44

    donc un break 35i de 93, 220000 km, motorisé par le 1.9 td 75CV CT quasi vierge....
    peinture un peu défraichie mais quasi sans rouille, donc dans un premier temps un bon lavage est pi on verra.
    intérieur velour bleu en très bon état..., vitre électrique à l'avant qui marche, fermeture centralisée fonctionnelle elle aussi.
    le gros point à revoir le compteur.
    pas de température moteur, pas de jauge, pas de compte tour, l'horloge qui déconne. va falloir que je démonte pour refaire quelques soudures.
    pour la jauge et la température je sais ou est le pb, pour le reste avez vous des idées?
    je suis preneur d'infos pour le démontage du compteur aussi Wink

    modifs à venir, dans un premier temps virer la peinture noire des vitres arrières, passage en jantes alu 14 temps dans un premier et pi peut être RM en 15.
    un bon nettoyage des plastiques (polytrol ou décapeur).
    erwan pour la peinture j'aurai besoin de tes conseil Wink
    par la suite un petit rabaissement histoire que la rendre un peu plus trapue.(suis preneur de filetés ou ressort court au cas ou...)
    place aux photos:

    mon nouveau daily Img_0610
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    l'intérieur velour bleu super état Very Happy
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    Message  ug Dim 26 Oct - 20:34

    Un peu plus de 200 € les combinés livrés chez les Allemands. Wink

    J'ai la génération juste après depuis 2 mois, il faut que je fasse quelques photos un de ces jours.
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    Message  fanch Dim 26 Oct - 20:56

    pour les filetés ce sont les mêmes que le golf 3 et golf 2, donc sans doute même moins que 200€.
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    Message  BenouZ Dim 26 Oct - 22:16

    un chameau! Laughing

    ouai les filetés c'est pareil,derriere faudra adapter tes vis,et garder toute la partie butée de passat Wink
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    Message  ug Dim 26 Oct - 22:27

    Ou prendre les "spécifiques" à 218 €... lol!
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    Message  fanch Lun 27 Oct - 20:48

    tu as un lien pour les spécifiques Very Happy
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    Message  jbepivideo Mar 28 Oct - 6:15

    Prend les specifique...
    Vu comment j'avais ruiné ceux de g2 avec le poids au cul de la patate...

    Compteur 4 vis de tête mais ça fait longtemps...
    Tu retire le cache et encore 4 vis sur le compteur.

    Pour jauge et température d'eau c'est un élément electronique qui se dessoude donc 4 soudures...

    Tres bon chard d'assaut et très confortable.

    Bisou-bisou !
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    Message  fanch Mar 28 Oct - 6:55

    merci mon JB Wink
    ce sera spécifique alors, dans ma tête ça n'existait pas, j'en étais resté aux G2/G3 c'est plutôt cool du coup...
    tu l'as dit très bon char j'ai pas encore trop roulé avec à cause d'un soucis électrique, mais le peux que j'ai fait avec ma conforté dans mon choix. juste que j'aurai préféré un 1.6 TD RA à la place du 1.9 TD mais je pense qu'il y a moyen de l'optimiser. faudrait que je voie ça avec le "sorcier" Very Happy
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    Message  jbepivideo Mar 28 Oct - 7:56

    Commence par viré la lda d'origine de ta pompe de 1.9 ...
    Met une lda de 1.6td ou une meilleure (mais je sais pas dans quelle pompe en prendre) .

    Ensuite tu peux installer un echangeur et toutes les durites piqué sur un 1.6TD .

    Idéalement tu pourrais mettre le turbo du RA (k14) et régler au p'tit oignons ta pompe ... Robinet de fuite pour augmenter la pression ...
    Voir mettre changer un peu en interne de la pompe, mais là, ça devient plus compliquer ...

    L'avantage de la passat c'est que tu as vraiment la place pour bosser Wink
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    Message  jblow67 Mar 28 Oct - 12:07

    si tu veut j'ai encore 2 vitre arrière nickel juste voir pour l'envoi Wink si tu et intéresser
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    Message  jbepivideo Mar 28 Oct - 13:12

    Ah oui c'est vrai que les vitres arrières sont boulonnées là dessus ...
    Donc si tu veux virer les vitres teintés tu peux les remplacer direct ...
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    Message  ug Mar 28 Oct - 20:12

    Tiens, combinés ou rabaissement classique. Wink

    Pour les combinés, tu peux y aller tranquille c'est un vendeur sérieux, livraison rapide.
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    Message  olyve Mar 28 Oct - 20:19

    les ta ont un super rapport qualité prix , c'est ce que j'ai sur la passat , et j'ai aps l'impression d'avoir mis des cales en bois comme avec les raceland :mrgreen:
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    Message  fanch Mar 28 Oct - 21:43

    jbepivideo a écrit:Ah oui c'est vrai que les vitres arrières sont boulonnées là dessus ...
    Donc si tu veux virer les vitres teintés tu peux les remplacer direct ...
    je vais les démonter et titi va me virer la peinture tranquille.
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    Message  fanch Mar 28 Oct - 21:46

    jbepivideo a écrit:Commence par viré la lda d'origine de ta pompe de 1.9 ...
    Met une lda de 1.6td ou une meilleure (mais je sais pas dans quelle pompe en prendre) .

    Ensuite tu peux installer un echangeur et toutes les durites piqué sur un 1.6TD .

    Idéalement tu pourrais mettre le turbo du RA (k14) et régler au p'tit oignons ta pompe ... Robinet de fuite pour augmenter la pression ...
    Voir mettre changer un peu en interne de la pompe, mais là, ça devient plus compliquer ...

    L'avantage de la passat c'est que tu as vraiment la place pour bosser Wink

    pour la LDA je vais voire ça, c'est con je me suis débarrassé d'un échangeur de 1.6 TD Ra la semaine dernière Evil or Very Mad
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    Message  kub Mer 29 Oct - 7:02

    J'en ai deux de passat en rab, avec leurs support.
    Sinon tu peux poser un intercooler de laguna2 :mrgreen:

    mon nouveau daily Img_2013
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    Message  fanch Mer 29 Oct - 7:58

    ouais pas de soucis, faudra qu'on en discute de vive voie, je règle mon soucis électrique et je passe te voire...
    pour le changement de ma LDA qu'est ce qui irai le mieux?
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    Message  kub Mer 29 Oct - 12:41

    j'ai du rab :mrgreen:
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    Message  fanch Mer 29 Oct - 18:54

    pas de soucis, je te fais confiance la dessus Wink
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    Message  fanch Mer 12 Nov - 11:31

    bon compteur remis à neuf toutes les soudures du connecteurs avaient sauté, tout marche nickel sauf ma température d'eau, mais je pense plus à un problème de sonde, je vais prendre celle de ma G2 pour tester....
    par contre depuis que je l'ai démonté,mon compteur fait du bruit plus je roule vite plus il fait du bruit...
    vous avez une idée?
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    Message  kub Ven 14 Nov - 12:04

    Cable mar rebrancher ou tendu Wink
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    Message  fanch Ven 14 Nov - 12:11

    merci Pierre, du coup il est peut être trop tendu du coup...
    faut que je trouve le temps de passer te la montrer la mamy, suis pas mal pris je suppose que toi aussi Wink
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    Message  kub Ven 14 Nov - 12:31

    ouais ^^

    Ce week c'est foutu

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