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5 participants

    besoin d'info sur turbo M24 garrett

    olivier3077
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    Message  olivier3077 Dim 16 Nov - 22:30

    salut, j'ai monté un turbo M24 de chez garrett parce qu'il me rester plus que celui la qui pisser pas d'huile mais le problème c'est que la wastergate n'est pas réglable et il charge 0,5 grand max , il était sur une passat 35I ou une golf2 ,il est plus gros qu'un K14 donc en plus il démarre plus tard ,j'aimerais savoir si vous avez une astuce pour le faire charger un peu plus vite ou un autre truc quoi ,merci
    la photo viens de gogol
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    olivier3077
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    Message  olivier3077 Lun 17 Nov - 19:41

    salut, personne n'as une idée ?
    Icky
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    Message  Icky Lun 17 Nov - 20:31

    Est-ce qu'un robinet de pression turbo ne serait pas la solution? Idea
    bousk
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    Message  bousk Lun 17 Nov - 20:48

    Photo de la wastegate ?
    Coupé la durite rigide ?
    olivier3077
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    Message  olivier3077 Lun 17 Nov - 21:46

    c'est quoi un robinet de pression ?

    la wastergate et sur le coté la ou il y a les 2 tuyaux ,ca me servirait a quoi de couper le tuyau ?
    j'aimerais comprendre un peu avant de couper !
    jbepivideo
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    Message  jbepivideo Mar 18 Nov - 8:38

    La wasegate sert à gérer ta pression de turbo .
    Tape sur google "installation robinet de fuite" .

    Du coup tu met un mano de pression et tu peux gérer la pression de ton turbal .

    Sur la passat à l'époque je fesais prend 1.4b à mon k14 .

    Sinon si tu veux plus de couple en bas et je pense que ça t'aidera à charger plus tôt, tu monte un AAC de moteur athmo .
    En TDI-m le truc sympa c'est l'arbre à came de SDI Wink
    bousk
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    besoin d'info sur turbo M24 garrett  Empty Sté

    Message  bousk Mar 18 Nov - 10:32

    Ta wastegate est taré a une certaine valeur
    Tu coupe la durite rigide et tu mets un robinet de " fuite " qui va trompé ce fameux tarage.
    Ensuite tu mets un mano pour contrôler la pression du turbo gérer par ta wastegate trompé. Wink
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    Message  jbepivideo Mar 18 Nov - 15:11

    wouah l'autre ... comment il redis ce que je viens de dire Laughing

    Enfin moi j'ai pas détaillé, j'ai dis d'aller sur google :mrgreen:
    olivier3077
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    Message  olivier3077 Mar 18 Nov - 17:18

    merci les poto , j'ai le mano ,en plus je l'aie installer dans le champs de vision , c'est plus mieux :mrgreen: du coup il grimpe a 0,5bars .
    sur le K14 c'est plus simple c'est une vis ,mais la c'est plus moins bien ,je vais aller voir google se qui m'en dit et je vous rapporte ce que j'ai compris
    l'AAc de SDI ,je le cherche depuis 2 jours bizarre Wink
    laquelle des 2 durites je coupe ?
    olivier3077
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    Message  olivier3077 Mar 18 Nov - 18:39

    bon ,j'ai farfouiller dans gogol , et j'ai compris que le robinet de fuite me sert a leurrer la wastergate pour qu'elle ne s'ouvre trop tot ,parce que j'ai le turbo le plus merdique qui soit et qu'il sert qu'a dépolluer ,donc le robinet de fuite il faut que je le branche entre la durite souple et la durite métallique sur l'escargot,puis régler en charge max,l'autre durite on s'en fout ,ou au moins la déboité pour qu'elle soit a la pression atmo donc nul car brancher a l'entré aspiration du turbo elle aide la wastergate a s'ouvrir par aspiration ,merci a tous

    vous avez pas un lien ou un robinet qui traine dans vos placard ?
    Jbepi vidéo ,il faut rajouter turbo sinon on ton sur des robinets de maison Laughing Laughing
    jbepivideo
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    Message  jbepivideo Mer 19 Nov - 5:50

    Bah tu as réussi à trouver, c'est le principal...
    Sinon moi je commandais sur ebay.

    tu as pas assez de longueur de tuyau pour l'installer, tu vas chercher du tuyau d'aquarium dans un magasin de bricolage...
    olivier3077
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    Message  olivier3077 Mer 19 Nov - 7:04

    pour les tuyau j'ai mon idée du tuyau de carburant sous la caisse de voiture qui vont se faire désosser , ce serait génial d'en trouver a la casse Wink merci du coseil
    kub
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    Message  kub Mer 19 Nov - 7:44

    Boost controler sur ebay ou aliexpress Wink

    AAC de sdi sa aide

    Pour faire charger un turbo, en gros:
    moins tu as d'avance statique plus il chargera tot (il faut aussi que l'avance dynamique ne prennent pas trop d'avance non plus)
    entre 0.80 et 0.90 c'est une bonne plage pour jouer
    olivier3077
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    Message  olivier3077 Mer 19 Nov - 17:44

    ok je vais regarder ,demain
    je suis caler a 0,92 ,mais j'avais remarquer qu'il charger plus tot avant mon calage quand j'étais a0,1O pleins de fumer grise ,merci , ca confirme ce que je pensais ,

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